Ferrari, Charles Leclerc legt uit waarom pitstops in Monaco
Een verkeerde pitstop echter, het resultaat van een gedwongen keuze.
Charles Leclerc eindigde niet meer dan zesde in zijn thuisrace, een Grand Prix van Monaco vol moeilijkheden. In feite maakte de Ferrari-coureur zijn pitstop enkele ronden voordat het begon te regenen in Monte-Carlo, en zelfs toen stelde hij zijn terugkeer naar de pits uit.
Een beslissing, of liever gezegd twee, waar hij aan het eind van de dag warm commentaar op gaf. Aan de microfoons van ‘Sky Sport’ verklaarde Leclerc allereerst de reden voor het overschakelen van hard naar medium met de naderende stortbui. “We worstelden aan het einde van de stint op harde banden,” gaf de Ferrari-coureur toe. “Eerlijk gezegd is het iets vreemds, want voor dat moment gingen de banden heel goed. We vonden een manier om de achterbanden beter te beheren, maar op een gegeven moment stortten ze in en hadden we veel moeite.
Het lijdt geen twijfel dat we hier nog veel werk aan zullen moeten verrichten, want we weten dat bandenmanagement voor ons een zwak punt blijft.” Leclerc sprak vervolgens over de late pitstop om over te schakelen op natte banden: “Daar waren we ons bewust van de risico’s die we namen door op de baan te blijven. Nu de race voorbij is, ligt het voor de hand om te zeggen dat we eerder naar de pits hadden moeten gaan. Maar laten we zeggen dat het in die omstandigheden, wanneer het regent en er zoveel auto’s op slicks op de baan rijden, vaker loont om buiten te blijven en te wachten op een eventuele Safety Car alvorens de pits in te gaan. Maar de Safety Car kwam nooit en we verloren daar een paar posities. Het was een keuze.
