Deze supersnel ladende Polestar 5 overtuigt elke brandstof-fan – vol in tien minuten
De tijd om een elektrische auto op te laden is voor veruit de meeste bezitters geen bezwaar. Maar wel voor wie nog op brandstof rijdt – misschien kan deze supersnel ladende Polestar 5 daar verandering in brengen.
Nou, daar hebben Polestar en StoreDot wat op bedacht. Ze hebben en prototype van de Polestar 5 voorzien van de technologie ‘Extreme Fast Charging’, ook wel XFC. En daarmee schiet de batterij van de Polestar 5 in tien minuten van 10 naar 80 procent – dat duurt bij veel huidige auto’s vaak nog een half uurtje. De technologie maakt het volgens Polestar mogelijk om een middelgrote elektrische auto in 10 minuten naar een actieradius van 320 kilometer te laden. Dat is ongeveer van Utrecht naar Luxemburg: best een rit zonder pauze.
Tijdens de test werd de batterij van de Polestar 5 opgeladen met een consistente laadsnelheid vanaf 310 kW, die aan het einde van de laadsessie opliep tot meer dan 370 kW. De test is volgens Polestar vooral belangrijk omdat die aantoont dat de XFC-technologie goed werkt met de huidige DC-laadinfrastructuur, die uit steeds meer krachtige DC-laders van 350 kW of hoger bestaat. Als de accu’s in nieuwe auto’s daar beter gebruik van kunnen maken, staan die auto’s korter bij de snellaadpaal.
Vooral het idee is fijn
Die barrière is deels psychologisch, maar daardoor niet minder aanwezig bij de keuze tussen een nieuwe brandstof- of elektrische auto. Want ook al laden de meeste gebruikers hun wagen vanwege de kosten vooral thuis of aan een trage publieke paal: het is toch een fijn idee dat je op weg naar de Costa del Sol aan laadstops in totaal nog geen drie kwartier kwijt hoeft te zijn, met deze nieuwe technologie.
Deze test zegt overigens nog niet dat deze supersnelle laadtechniek ook in de Polestar 5 komt: daar zijn nog geen plannen voor. Maar het zou wel kunnen dat toekomstige Polestars de techniek wel aan boord krijgen.
Meer elektrisch rijden en mis niets met onze Bright-app.