Het F1 avontuur van een van de meest fascinerende auto’s ooit duurde niet lang
De zeswieler Tyrrell brak door in het Circus in de tweede helft van de jaren 70.
De Britse ingenieur Derek Gardner ontwierp het
De eenzitter bleek zeer snel op de rechte stukken…
Het was echter niet alleen dat wat moeilijkheden opleverde
De intense slijtage van de voorbanden bleek het grootste obstakel te zijn.
Het is niet moeilijk te begrijpen waarom
De voorbanden hadden een kleinere diameter dan de achterbanden.
De vier “kleine” moesten met een hogere snelheid draaien dan de twee “grote” en versleten duidelijk eerder.
