Patenten laten een stuur zien zonder knoppen én zonder stengels
Foto: © Volkswagen
Volkswagen lijkt eindelijk weer een beetje bij zinnen te komen. Het merk beloofde vorig jaar dat ze de aanraakgevoelige oppervlakken op het stuur gaan vervangen door echte knoppen. Wel zo fijn. VW fantaseert al over de volgende stap als het gaat om bediening op het stuur, maar misschien moet iemand het merk even voor zichzelf behoeden. De nieuwste patenten beloven weinig goeds.
Geen knoppen of stengels
Volkswagen diende in juli patentaanvragen in van een stuur zonder knoppen en zonder stengels. De bediening van de richtingaanwijzers, lichtschakelaars en ruitenwissers zitten in de hoepel van het stuur zelf. Je moet dus met je duim op bijvoorbeeld ‘twee uur’ drukken om de richtingaanwijzer naar rechts aan te zetten. Het systeem is wel zo slim dat de knoppen niets doen als je gewoon je handen op die plek houdt.
Leuk voor een studiemodel
Het idee achter de knoppen in het wiel van het stuur is leuk voor een conceptauto, maar laten we vooral hopen dat dit systeem nooit het levenslicht ziet. Je weet nu al dat de richtingaanwijzer op ongelukkige momenten per ongeluk aan zal gaan of dat je hem kwijt bent als je over een rotonde rijdt. En blijven de drukgevoelige oppervlakken wel goed werken na 200.000 kilometer sturen?
Voorlopig zijn er geen signalen dat Volkswagen het patent wil doorvoeren in productieauto’s. En dat is maar goed ook. Normaliter is ‘zo doen we het al jaren’ geen goed argument, maar in het geval van een rond stuur met stengels erachter duidelijk wel. Gelukkig komt Volkswagen eerst weer met auto’s met echte ouderwetse knoppen op het stuur.
