Autonieuws

De nieuwe Citroën C3 Aircross is plots groot genoeg voor zeven personen

Een groeispurt voor de Captur-concurrent

de nieuwe citroën c3 aircross is plots groot genoeg voor zeven personen

Foto: © Stellantis

Hierboven zie je de eerste beelden van de eerste elektrische Citroën C3 Aircross. Ondanks dat deze Aircross niet zo vierkant is als de Citroën Oli – waarop de nieuwe ontwerptaal gebaseerd is – is het uiterlijk van de nieuwe C3 Aircross op z’n minst gedurfd te noemen. Citroën noemt het liever ‘stoer, gespierd en robuust’. Natuurlijk hoort bij het nieuwe design ook het nieuwe Citroën-logo.

Er zijn smalle koplampen die de nieuwe grille flankeren. De volgende generatie van de C3 Aircross groeit van 4,15 meter naar 4,39 meter. Dit zou de langste wielbasis van het segment zijn, volgens Citroën. Dankzij de extra lange wielbasis zou er bijzonder veel beenruimte moeten zijn voor de inzittenden. Zelfs zoveel ruimte, dat er nu plek is voor zeven mensen. Dat zou je vanbuiten niet zeggen, of wel?

Plek voor zeven in de nieuwe Citroën C3 Aircross

Er is plaats voor twee stoelen voorin, een achterbank met drie zitplaatsen en nog eens twee stoelen achter de achterbank. De achterste zitrij klapt trouwens helemaal plat in de bodem weg. Foto’s van het interieur zijn er nog niet, maar we durven wel te stellen dat het helemaal achterin vooral aangenaam zitten is voor kleine kinderen. Voor zeven volwaardige zitplaatsen mist de auto een halve meter.

Net als de nieuwe Citroën C3 kun je de Aircross straks bestellen als EV, hybride of benzineauto. Met straks bedoelen we trouwens halverwege 2024. De prijzen zijn nog niet bekend. De normale C3 heb je al vanaf zo’n 20.000 euro, maar deze zal door zijn formaat ongetwijfeld ietsjes meer kosten. De oude C3 Aircross kost minimaal 28.500 euro.