We reden een week in de NIO ET7, een luxe Chinese EV die je zonder accu kan kopen: dit viel ons op

we reden een week in de nio et7, een luxe chinese ev die je zonder accu kan kopen: dit viel ons op

Dennis Wilman/Business Insider Nederland

De NIO ET7 is een volledig elektrische sedan in het luxe segment die moet concurreren met merken als BMW en Audi. Qua prijs kan het dat in ieder geval wel, want voor een volledig uitgerust exemplaar moet je ongeveer een ton neertellen. Maar kan het ook de Duitse degelijkheid evenaren?

NIO heeft vanaf de start al een uniek aanbod waar geen ander merk aan kan tippen: je kan de auto zonder accu kopen. Dat scheelt in de kosten, want het accupakket is het duurste onderdeel. Je sluit dan een abonnement af waarmee je de batterij als het ware huurt.

Het voordeel hierbij is dat je kunt wisselen in vermogen en dat je gebruik kan maken van de zogenoemde ‘swapstations’, waarbij je binnen een paar minuten een vers opgeladen accupakket onder de auto geschroefd krijgt.

Maar hoe zit het met de kwaliteit van de Chinese nieuwkomer, en wordt er niet iets te positief gedaan over de actieradius van maximaal 580 kilometer?

Business Insider kreeg de kans om de ET7 een week lang te testen. De verwachte actieradius bleef bij gebruik doorgaans steken op net iets meer dan 400 kilometer. Wat ons verder opviel, lees je in de slideshow hieronder.