Pirelli voornemens om robuustere bandenconstructie te introduceren op Silverstone
Pirelli wil vanaf de Grand Prix van Groot-Brittannië begin juli een robuustere bandenconstructie introduceren, zo meldt onder meer Motorsport.com vrijdagochtend. Reden hiervoor is de snelle ontwikkeling van de prestaties van de auto’s, die dit jaar al snel meer downforce wisten te produceren dan de bolides van vorig jaar.
De bandenleverancier van de Formule 1 wil daarmee inspelen op een verwachting die nu al werkelijkheid is geworden. Zo is het downforceniveau van de auto’s op dit moment al zo hoog als wat werd verwacht tegen het einde van dit seizoen. Pirelli wil daarom een sterkere bandenconstructie meenemen naar Silverstone om later dit jaar bandepech te voorkomen. Er komen namelijk nog genoeg banen aan waarop veel van de banden wordt gevraagd.
Eerst moet Pirelli wel een proces bij de FIA doorlopen, omdat bandenconstructies in principe niet gewijzigd mogen worden als het seizoen al begonnen is. Alleen uit veiligheidsoverwegingen mag dan iets worden aangepast. Daarnaast wil de Italiaanse bandenfabrikant de nieuwe constructie eerst uittesten. Een logische locatie daarvoor is Spanje, waar begin juni een Grand Prix wordt verreden.
Pirelli verrast door snelle ontwikkeling F1-auto’s
Bandenchef Mario Isola vond het weekend in Miami een eye opener voor Pirelli. De rondetijden waren twee seconden sneller dan vorig seizoen, hoewel dat ook te danken is aan het nieuwe asfalt. Desondanks is de Italiaanse topman ervan overtuigd dat de auto’s een stuk sneller zijn dan verwacht. Nieuwe vloerreglementen hadden de bolides eigenlijk moeten vertragen, maar nu het seizoen vordert, blijkt dat weinig te hebben uitgehaald.
