Het nieuwste model van McLaren heeft een V8-biturbomotor met 750 pk, waarmee hij in amper 2,8 seconden van 0 naar 100 km/u spurt. 
De McLaren 750S vervangt de 720S en is een grondige evolutie, met 30 procent nieuwe onderdelen. McLaren legde de nadruk op een laag gewicht, met veel onderdelen uit koolstofvezel en aandacht voor alle details, zoals het instrumentenpaneel dat 1,8 kg lichter is of zelfs de voorruit die 1,6 kg bespaart. Met een gewicht van slechts 1.389 kg (50 kg extra voor de Spider-versie) is de 750S 30 kg lichter dan de 720S.
Stratosferisch
De Britse sportwagen laat de plug-inhybride aandrijving aan zich voorbijgaan en kiest voor een 4.0 V8 met twee turbo’s. Deze benzinemotor ontwikkelt 750 pk en 800 Nm en is gekoppeld aan een sequentiële zevenversnellingsbak. De prestaties zijn verbluffend, met een sprint van 0 tot 200 km/u in 7,2 seconden voor de coupé en 7,3 seconden voor de cabriolet. De topsnelheid bedraagt 330 km/u.
Hydraulische vering
De nieuwe McLaren is uitgerust met een actieve hydraulische vering en kan in slechts vier seconden zijn neus optillen om over verkeersdrempels te rijden. De spoorbreedte vooraan werd met 60 mm verbreed voor meer efficiëntie. De prijs van deze droomauto is nog niet bekendgemaakt.
