De nieuwe grens van de circulaire economie
Het bedrijf Meta ontwikkelt samen met Space de eerste voertuigen met een circulaire economie die om de vijf jaar kunnen worden opgewaardeerd en verbeterd. Dankzij herfabricage in de assemblagefabriek hebben deze voertuigen een vier keer langere levensduur dan conventionele auto’s. Volgens Günther Schuh, hoofd van het Space Evolution-project, moet de Space tot 50 jaar meegaan. De eerste modellen zullen in 2025 in de verkoop gaan, een kleine serie van ongeveer 1.000 auto’s.
Autonomie van 750 km
Space is duidelijk een auto die knipoogt naar het milieu en daarom is hij uitgerust met een batterij met een bereik van 750 km die 600 km bereikt in slechts vijf minuten. De elektrische aandrijflijn is een lithium-ionbatterij van 40 kWh die bestaat uit standaardmodules. Er is ook een LPG-gassysteem dat dezelfde batterij oplaadt voor lange afstanden, zodat de Evolution-auto voor 85/90% elektrisch wordt gebruikt en de rest van de reis met LPG. In feite biedt de batterij alleen al 150 km autonomie, met de toevoeging van LPG als range extender komt daar 600 km bij.
Het interieur
Strategische batterij
Dankzij de relatief kleine 40 kWh lithium-ion batterij en de standaardmodules kunnen de batterijen minstens 20 jaar lang worden hergebruikt voor stationair gebruik op zonne-energie. Met een batterijbereik van 150 km en een LPG-zuigermotor als range extender is de Space geschikt voor bijna 90 procent van de dagelijkse rijafstanden.
Een hybride voertuig
De Space is een kruising tussen terreinwagen en bestelwagen, ontworpen om alle kenmerken van moderne universele voertuigen te combineren. Dankzij de zekerheid van elektrische mobiliteitstechnologieën, het variabele en hoogwaardige interieur is de Space de perfecte metgezel voor de meest uiteenlopende toepassingen, van bedrijfspendel tot wagenparkwagen tot familievakantiewagen. Aangedreven door vierwielaandrijving van twee elektrische assen kan de Space zich ondanks zijn brutogewicht van 2,8 ton zeer dynamisch verplaatsen.
