Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, George Russell, Mercedes F1 W14
Mercedes-teambaas Toto Wolff merkte na de race op dat zijn coureurs nog niet helemaal tevreden waren. Zij zeiden dat de W14 nog steeds ‘niet goed’ was, maar dat was volgens de Oostenrijker al een vooruitgang te noemen. Vorig jaar was Russell namelijk de snelste van de twee, met een gat van zeven tienden naar polesitter Charles Leclerc. Nu bedroeg het gat tussen Hamilton en polesitter Max Verstappen drie tienden. “Het is lastig [om de updates te beoordelen] omdat we in de mix zaten met Aston Martin en Ferrari”, zegt Wolff over de updates. “Op een positieve noot: dat is misschien wel bemoedigend omdat we hier nooit echt goed zijn geweest.”
“We zaten drie tienden van de pole vandaan, dat was vorig jaar zes tienden”, herinnert Wolff zich. “De auto was vorig jaar verschrikkelijk, deze keer zeiden de coureurs dat deze niet goed is. Dat is dus al een stap in de beschrijving. Maar we moeten echt voorzichtig zijn. We moeten naar Barcelona gaan en meer data verzamelen. Het is een nieuwe basis. Ik verwacht ook daar niet dat we Aston Martin of Ferrari achter ons zullen laten.”
Geheel tevreden over het weekend in Monaco was Wolff niet. Volgens hem ging het namelijk na de eerste twee vrije trainingen op vrijdag bergafwaarts. “We waren in de eerste en tweede vrije training beter dan de rest van het weekend. Hoe meer grip de baan biedt, hoe minder goed wij presteren. We leren veel op dit moment, alles is nieuw. We moeten data vergaren en de auto zien af te stellen.”