Je rijdt nooit sneller dan de teller aangeeft
- Waarom je snelheidsmeter vaak meer aangeeft, maar nooit minder
- Dit geldt niet voor auto’s met andere velgen
Foto: © Mark Chan
Je hebt een afwijking, vraag dat maar aan je partner. En je auto heeft er ook een, trouwens. Het is wel redelijk bekend dat de snelheid die je auto aangeeft, vaak ietsjes afwijkt, maar helaas kun je dit niet als excuus richting de verkeerspolitie gebruiken. Dit is de reden waarom je snelheidsmeter vaak meer aangeeft, maar nooit minder. Let wel: dit geldt alleen voor auto’s waar niets aan gemodificeerd is.
Waarom je snelheidsmeter vaak meer aangeeft, maar nooit minder
Volgens de officiële regels voor auto’s die nieuw in de EU geleverd worden, mag de tellerafwijking maximaal 10 procent zijn, plus 4 km/u erbij. Dus als een auto daadwerkelijk 100 km/u rijdt, mag de teller maximaal 114 aangeven. Bij 200 km/u in het echt is dat maximaal 224 op de teller. Het loont om met een GPS-app even te kijken wat het verschil bij jouw auto is.
In dezelfde regels staat ook beschreven: ‘De aangegeven snelheid mag niet lager zijn dan de werkelijke snelheid van het voertuig.’ Autofabrikanten kiezen er dus liever voor om een iets hogere snelheid aan te geven, dan in de problemen te komen met de typegoedkeuring. Voor jou scheelt dit ook, want je kunt nooit een snelheidsboete krijgen als je je volgens de teller aan de snelheid houdt.
Dit geldt niet voor auto’s met andere velgen
Op het moment dat je andere wielen monteert met een ander formaat, kan de afwijking veranderen. Als je grotere wielen monteert, kan het wel zijn dat je sneller rijdt dan de teller aangeeft. Zeker bij mensen die een afwijkende maat hebben voor hun winterwielen, is het handig om even met de GPS te kijken als ze weer terugwisselen naar het zomerspul.
