Beginprijs? 38.990 euro. Digitaal hondje als spraakassistent? Present.
Foto: © Mini
Kun je je het studiemodel van de Mini Aceman nog herinneren? Dat prototype werd twee jaar geleden onthuld. We vragen ons hard op af wat Mini in die twee jaar nog aan de auto heeft veranderd, want de productieversie lijkt sprekend op het studiemodel. Maakt ook niet uit, want nu is hij hier: de allereerste crossover van Mini. Spreek je liever in Mini-gamma-taal, dan is dit de auto tussen de Cooper en de Countryman.
De Aceman heeft een verbeterde ophanging met een nieuw dempingssysteem en verbeterde stabilisatorstangen. Dat moet zorgen voor meer comfort, maar ook voor sportief weggedrag. Er zijn twee opties voor de aandrijflijn. Om te beginnen is er de Aceman E. Deze versie heeft en 42,5-kWh batterij die zorgt voor 310 kilometer actieradius en de 184 pk en 290 Nm sterke elektromotor maakt het mogelijk om in 7,9 seconden naar 100 km/u te gaan vanuit stilstand. Niet snel genoeg? Kies dan de Mini Aceman SE.
Specificaties van de Mini Aceman SE
Je kunt de Mini crossover bestellen in vier verschillende uitvoeringen: Essential, Classic, Favoured en JCW. De verschillen zitten met name in de kleurcombinaties van de lak. De John Cooper Works-versie is natuurlijk wat specialer met onder andere JCW-logo’s, grotere wielen, sportstoelen en een agressievere achterspoiler. Maar helaas is ie dus niet sneller.
Het interieur van de Mini Acemen is herkenbaar
Vanbinnen blijven de drie hoofdzaken in elke moderne Mini overeind: een 9,4-inch cirkelvormig oled-display, geinige tuimelschakelaars en een leuk stuur. Afhankelijk van welke uitvoering je kiest, kun je spelen met de stof en kleur van de bekleding. Optioneel verwerkt Mini er ook nog een panoramadak in voor wat extra daglicht. Op het gebied van opbergruimte is er een kofferbak van 300 liter die naar 1.000 liter groeit wanneer je de achterbank (bijna helemaal) plat legt.
Je kunt ergens in juni de eerste zijn die een Mini Aceman bestelt. Je betaalt dan in Nederland minimaal 38.990 euro waar dus nog 2.950 euro subsidie van af gaat. Daarmee valt ie ook qua prijs tussen de elektrische Cooper (35.990 euro) en de elektrische Countryman (43.490 euro). In België zijn de prijzen nog niet bekend, maar die zullen wel tussen de 34.500 euro en de 46.250 euro liggen.