Auto

Volkswagen ID.7: de elektrische vervanger van de Passat

Het elektrische gamma van Volkswagen breidt uit met de ID.7, een grote, gestroomlijnde elektrische berline die tot 700 km kan afleggen op één batterijlading. volkswagen id.7: de elektrische vervanger van de passat

Dag Volkswagen Passat, welkom ID.7! Bijzonder aan deze berline van 4,96 meter is dat het de Volkswagen is met de grootste batterijcapaciteit: 86 kWh. Dankzij het zeer gestroomlijnde koetswerk (Cx van 0,23) kan hij volgens Volkswagen met zijn grote batterij een actieradius van 700 km (Pro S) halen. Er komt ook een andere versie (ID.7 Pro) met een batterij van 77 kWh waarmee hij tot 615 km rijdt. De elektromotor is volledig nieuw, maar de constructeur zegt nog niets over het vermogen. De Pro kan 170 kW gelijkstroom opladen, de Pro S 200 kW.

volkswagen id.7: de elektrische vervanger van de passat

Betere ergonomie

Net als alle Volkswagen ID.-modellen heeft deze ID.7 een grote wielbasis (2,96 meter) wat de binnenruimte ten goede komt. De ID. 7 heeft een nieuw dashboard en is uitgerust met een head-updisplay met augmented reality dat de bestuurder veel informatie geeft over de auto en zijn directe omgeving. Het infotainmentsysteem van Volkswagen, dat eerder bekritiseerd werd om zijn niet bepaald intuïtieve bediening, krijgt hier een nieuwe bovenbalk met knoppen als snelkoppeling naar de belangrijkste functies. Volgens Volkswagen is de algemene bediening vereenvoudigd, wat we uiteraard graag willen testen.

volkswagen id.7: de elektrische vervanger van de passat

Slimme klimaatregeling

De ID.7 is uitgerust met een nieuwe klimaatregeling met actieve regeling van de luchtroosters: de zogenaamde Smart Air Vents hebben elektronisch gestuurde verticale en horizontale motoren om automatisch te openen en te sluiten. De lucht wordt snel en breed over het interieur verspreid dankzij een oscillatiefunctie. En dat is nog niet alles: zodra de bestuurder de ID.7 met de autosleutel nadert, begint het systeem al te koelen in de zomer of te verwarmen in de winter. Veel aircofuncties kunnen ook gestart worden met intuïtieve stembediening. Als je ‘Hallo Volkswagen, mijn handen zijn koud’ zegt, dan reageert de ID.7 door de stuurverwarming te activeren en wordt een stroom van warme lucht naar de handen geleid. De verkoopstart van de ID.7 is later dit jaar gepland.

TOP STORIES