Volgens Touring respecteren heel wat weggebruikers de stopborden niet. Meer nog: op bepaalde plaatsen rijdt 69 procent gewoon door. De mobiliteitsorganisatie vraagt dringend maatregelen.
Touring wijst erop dat de borden met gevarendriehoek (B1) geïntroduceerd werden na de stopborden, maar dat ze helaas nog te weinig gebruikt worden. De mobiliteitsorganisatie pleit voor een inventarisatie van stopborden en evaluatie van hun nut om na te gaan of een andere signalisatie aangewezen is in bepaalde gevallen. Touring stelt ook dat de Belgische wegen een oerwoud van verkeersborden geworden zijn en dat de borden beter moeten passen bij de omgeving en infrastructuur.
Boete van 116 euro
Ook wijst Touring erop dat slechte bewegwijzering onveiligheid of zelfs een ongeval kan veroorzaken. Als een persoon bijvoorbeeld onnodig stopt bij een stopbord, kan die aangereden worden door de achterligger. Het is uiteraard niet de bedoeling om regels van de wegcode te overtreden, maar wel om na te denken over de signalisatie om betere oplossingen te vinden, die samenhangend en logisch zijn, zowel voor de weggebruikers als het wegverkeer in het algemeen.