Auto

Budget voor Vlaamse EV-premie is nu al op

De Vlaamse aankooppremie voor elektrische auto’s is een succes. Maar dat succes heeft ook een keerzijde: het voorziene budget is al volledig opgebruikt. Wat nu? budget voor vlaamse ev-premie is nu al op

Sinds 12 februari 2024 kunnen Vlamingen die een elektrische wagen kopen (nieuw of tweedehands) onder bepaalde voorwaarden een premie aanvragen bij de Vlaamse overheid. Zo wil minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) de transitie naar de elektrische auto een duwtje in de rug geven, vooral bij particulieren. Oorspronkelijk was de premie voorzien voor een periode van drie jaar: in 2024, 2025 en 2026. Voor 2024 was al een budget van 20 miljoen euro gepland, voor 2025 23 miljoen euro.

Slechts één jaar

Er kwam veel kritiek op het initiatief. De Raad van State had twijfels bij de betaalbaarheid van de premie en uiteindelijk werd de looptijd ingekort tot één jaar. Alleen in 2024 kun je dus een premie aanvragen: 5.000 euro voor een nieuwe auto en 3.000 euro voor een tweedehands. De minister hield er al rekening mee dat het budget voor 2024 verhoogd zou moeten worden tot 26 miljoen euro. Maar… ook dat blijkt niet te volstaan.

Cijfers die Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v) opvroeg, tonen aan dat er meer budget nodig is. Op 18 april waren er al 4.980 aanmeldingen voor nieuwe elektrische wagens en 932 voor tweedehands elektrische wagens, zo meldt VRT Nws. Volgens Mertens is er al bijna 27,7 miljoen euro nodig om alle premies uit te betalen. Bovendien zijn we nog maar mei en loopt de premie tot het einde van dit jaar.

budget voor vlaamse ev-premie is nu al op

Extra middelen

Lydia Peeters gaf eerder al aan dat elke koper gerust mag zijn. Iedereen die in aanmerking komt, zal de premie krijgen. “Dit wil zeggen dat de Vlaamse regering extra middelen zal voorzien, naast de eerdere 20 miljoen euro die werd uitgetrokken”, zegt de minister aan Belga. De vraag is uiteraard waar het extra geld vandaan zal komen. De minister ontkent in ieder geval dat er bespaard wordt op het budget van De Lijn. “De werkingsmiddelen van De Lijn werden opgetrokken tot 1,2 miljard euro per jaar, de investeringsmiddelen tot 300 miljoen euro per jaar.” Iemand (lees: de Vlaamse belastingbetaler) zal uiteindelijk toch de rekening betalen voor het succes van de EV-premie.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be