Het werd aangekondigd: in 2023 zullen de tolprijzen op de Franse autosnelwegen stevig stijgen. Dit zal zwaar wegen op de vakantiebudgetten, want het gaat om een historische toename van 4,75%!
Over de grens wordt fel gereageerd omdat de private bedrijven die de snelwegen exploiteren regelmatig op de korrel worden genomen vanwege hun hoge winstgevendheid (Vinci, Sanef, enz.). Ook moet niet vergeten worden dat de tarieven niet alleen vorig jaar al verhoogd waren (+2%), maar ook in 2020 (+0,44%) en in 2021 (+0,8%). Uiteraard verdedigt het Franse ministerie van Vervoer deze stijging door te benadrukken dat deze in feite veel lager is dan de gemiddelde inflatie tussen oktober 2021 en oktober 2022 (+6,33%).
Een flinke rekening
Concreet kost het nu € 14,90 om vanuit Brussel naar Parijs te reizen, € 45,60 om vanuit onze hoofdstad naar Grenoble te reizen, € 77,70 voor een reis Brussel-Nice (via Parijs) of € 83,80 voor een reis Brussel-Biarritz.
Voor automobilisten, die al zwaar worden getroffen door de inflatie, is de situatie des te betreurenswaardiger omdat, volgens de krant Le Canard Enchaîné, bekend om zijn diepgaande onderzoeken, de regering Macron een rapport van de algemene inspectie van Financiën en de controledienst van het ministerie van Ecologie, waarin een verlaging van de tarieven met ongeveer 60% werd aanbevolen, zou hebben begraven. De ondernemingen die de autowegen exploiteren laten namelijk een rentabiliteit van 12% zien, terwijl deze volgens de concessiecontracten niet hoger mag zijn dan 7,67%.
