Een grote, luxueuze elektrische auto bouwen is makkelijk. Er is voldoende ruimte voor accu's en op de totaalprijs van de auto is het aandeel van de accu's gering. Renault stelde zich in 2013 een grotere uitdaging: bouw een compacte, voordelige elektrische-auto om zo de drempel tot elektrisch rijden te verlagen: de Zoe. Lees hoe het verder gaat met de Zoe in 2017.
De Puma is een compacte gezinsauto van Ford. Ondanks de naam is de Puma niet lenig of bijterig. Met het oog op het gezin zijn de rijeigenschappen goed, maar niet uitgesproken. Daar moet nu verandering in komen met de komst van de "Puma ST". Hoe hard bijt deze sportieve uitvoering van de Puma?
Lang liet Peugeot het publiek in spanning. Na diverse oogstrelende conceptcars onthulde Peugeot de nieuwe 508 uiteindelijk in het begin van 2018. Direct daarna begon de marketingmachine te draaien met termen zoals "de radicale berline", "ongekende rijbeleving" en "anamorphose lijnen". Is de nieuwe Peugeot 508 echt een bijzondere auto, of blijft het bij uiterlijk vertoon en loze marketingkreten?
Volkswagen is lekker bezig! De Volkswagen ID.3 is de eerste Duitse elektrische auto voor het grote publiek. Dat succes werd al snel versterkt door de ID.4. En nu volgt de ID.5. De ID.5 is net als de ID.4 een middelgrote SUV met elektrische aandrijving, maar dan een met de daklijn van een coupé. Wat heeft de ID.5 meer te bieden dan alleen een onderscheidend uiterlijk?
Rij-impressie - De Renault Espace heeft een bijzondere geschiedenis. De Espace begon als het eerste "busje" voor personenvervoer. Dankzij het strakke lijnenspel werd dat busje gaandeweg steeds begeerlijker. In 2015 gooide Renault het over een andere boeg: de nadruk kwam nog meer op het uiterlijk en de beleving te liggen en minder op de ruimte. Voor modeljaar 2018 heeft Renault de Espace opnieuw aangepast.
Een hybride-auto is tegenwoordig niets bijzonders meer. Vele merken bieden dergelijke auto's aan die zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor onder de kap hebben. Toch is er een groot verschil tussen de Toyota Prius en andere hybrides: de Prius is inmiddels aan zijn vierde generatie toe, terwijl andere merken net hun eerste hybride introduceren.
Het is de best verkochte auto van Amerika: de Ford F150. In Europa heeft echter bijna niemand van deze auto gehoord. Logisch, want de F150 is in Europa niet eens te koop! Toch brengt Ford nu een exemplaar naar ons continent voor een toer langs de diverse Europese media. Waarom?
Het is een groot succes in Italië. De nieuwe Tipo is nog maar net op de markt en staat nu al hoog in de verkoopstatistieken. Het succes is zelfs zo groot, dat de fabriek moeite heeft om aan de vraag te voldoen. Na lang wachten is de Tipo nu eindelijk ook in Nederland. Zal de auto hier net zo'n succes worden als in het vaderland?
De nieuwe Renault Kangoo is de meest geavanceerde auto in zijn soort. De Kangoo is verkrijgbaar met elektrische aandrijving, razend slimme "Open Sesame"-deuren en een uitrusting op personenautoniveau. Dat is mooi, maar heeft tot gevolg dat de aanschafprijs flink is gestegen. Daarom introduceert Renault de Express: een bestelwagen zonder fratsen.
Seat onderscheidt zich van andere merken met flair, sportiviteit en passie. Tegelijkertijd is een Seat even degelijk en verstandig als een doorsnee auto. En wie een SUV (Sports Utility Vehicle) koopt, zoekt precies die dingen: een functionele auto die tegelijkertijd bijzonder is. Dus toen Seat zijn eerste SUV aankondigde, leek dat een natuurlijke combinatie. Nu is het eindelijk tijd om te rijden!
Het gevoel zegt: sports utility vehcile (SUV), want dat ziet er stoer uit, geeft een machtig gevoel om te rijden en kan ook het terrein in. Het verstand zegt: een personenauto is voordeliger en dankzij de lagere bouw zuiniger en stabieler. Wellicht is een "crossover", een mengvorm van SUV en personenauto een idee? Wellicht is de tweede generatie van de Subaru XV de ideale oplossing?
Dit is niet de nieuwe Hyundai Santa Fe. Of toch wel! In 2020 presenteerde Hyundai de geheel nieuwe Santa Fe en gaf daar vervolgens totaal geen ruchtbaarheid aan. De CO2-uitstoot van de toen beschikbare motoren was namelijk zo hoog, dat de prijs onrealistisch hoog was. Voor modeljaar 2021 is de Santa Fe echter vernieuwd en voorzien van hybride-aandrijving. Daarom is de nieuwe en tevens vernieuwde Santa Fe nu wel concurrerend. De hoogste tijd dus voor een test!
Toyota heeft een rijke historie als het gaat om ruime gezinsauto's. Denk aan de Avensis Verso, Corolla Verso, Verso S en Yaris Verso. Echter, de afgelopen jaren zijn die allemaal komen te vervallen vanwege de grote vraag naar SUV's. Maar wat te doen als de uitstraling van zo'n luxe terreinwagen niet aanspreekt of de complexe techniek ervan te kostbaar is? Wellicht is de "ProAce City Verso" een optie?
AMG is exclusief. Het staat voor de snelste en daarmee ook meest kostbare modellen van Mercedes-Benz. Traditioneel is de A-Klasse, het instapmodel van Mercedes-Benz, ook verkrijgbaar in AMG-uitvoering. Maar omdat ook dat instapmodel is voorzien van een uitzonderlijk sterke motor, blijft het prijskaartje "exclusief". Om de wereld van AMG bereikbaarder te maken is de nieuwe A-Klasse er nu ook als "A35".
De baas van Toyota, Akio Toyoda, is een groot liefhebber van autosport. Hij komt daarom graag op de Nürburgring, een uitdagend circuit waar iedereen met de eigen auto mag racen. En toen hij daar met zijn klassieke Toyota Supra reed, viel het hem op dat fans van andere automerken steevast jongere auto's reden. Alhoewel de Supra het moderne spul best kon bijhouden, vond Toyoda toch dat Toyota een nieuw sportief boegbeeld nodig had. Het idee voor de nieuwe Toyota Supra was geboren.
SUVs zijn groot, stoer en sterk. In veel gevallen geldt daarom groter en sterker is beter. Maar Mazda ziet dat anders! Mazda zoekt het, ook bij een sports utility vehcile, in verfijning. Maak kennis met de tweede generatie van de CX-5.
DS presenteert de nieuwe "7". Om te benadrukken dat het hier om een nieuwe auto gaat, is de naam gewijzigd van "7 Crossback" naar alleen "7". Bovendien meldt DS vol trots dat de uitrusting moderner is geworden. De Franse fabrikant zwijgt echter over het mechaniek. Dus de vraag is: gaat het hier om een nieuw of een vernieuwd model?
Al drie generaties lang biedt Audi met de A3 een bijzondere auto aan. De A3 lijkt een doorsnee middenklasser, maar biedt in feite alles behalve gemiddelde kwaliteiten. De Audi A3 scoort ver bovengemiddeld als het gaat om vormgeving, materialen en verfijning. Weet ook de vierde generatie van de A3 zich te verheffen boven het gemiddelde?
Auto's onderscheiden zich in de regel van elkaar door hun uiterlijk, techniek of prijs. Bij de Mazda MX-30 ligt dat anders. De MX-30 is bijzonder vanwege het concept. Dankzij het bijzonder slimme concept heeft de MX-30 het in zich om een regelrecht verkoopsucces te worden. Echter, tot op heden blijft dat succes uit. Mede daarom is Mazda's unieke elektrische auto aangepast voor modeljaar 2023.
Volvo heeft zichzelf een duidelijk doel gesteld. Volvo wil de toekomst zo veilig en zo milieuvriendelijk mogelijk maken. De ideale Volvo is daarom een zelfrijdende auto, zodat de bestuurder geen fouten kan maken. Bovendien is dat voertuig elektrisch aangedreven om uitstoot te voorkomen. Zo ver is het echter nog niet, daarom wordt het bestaande aanbod steeds veiliger en milieuvriendelijker. Te beginnen met de XC40.
De Toyota Corolla was er al als hatchback, stationcar en sedan. Nu komt daar een nieuwe versie bij. Nee, geen driedeurs coupé of spannende cabriolet. De Corolla is er nu ook als avontuurlijke "Trek". Wijkt de Trek inderdaad zoveel af van de andere versies dat er voldoende reden is om te spreken van een nieuw model?
Het is inmiddels een traditie bij Audi. Van iedere SUV komt ook een "Sportback"-variant uit. De onderste helft daarvan heeft de gespierde lijnen van een Sports Utility Vehcile, terwijl de bovenkant de elegante uitstraling van een coupé heeft. En Audi heeft nog een gewilde combinatie in huis: de aandrijving van de "TFSI e" komt voor de ene helft van een benzine- en de andere helft van een elektromotor. Tijd voor een complete test.
Hyundai is geruime tijd geleden begonnen met alternatieve aandrijvingsvormen. De IONIQ was de eerste auto die met hybride, plug-inhybride en volledig elektrische aandrijving leverbaar was. Maar nu wil Hyundai meer! De naam IONIQ staat voortaan voor een reeks modellen met elektrische aandrijving. De eerste daarvan is de IONIQ 5 en afgaande op het uiterlijk moet dat iets heel bijzonders zijn...
Een SUV wordt gekozen om het stoere uiterlijk en de veelzijdigheid. Echter, in de praktijk is het uiterlijk de doorslaggevende factor. De kwaliteiten in het terrein blijken van minder belang te zijn en daarom kiest Ford een nieuwe richting met de derde generatie van de Kuga. Hoe ziet de toekomst van de avonturier van weleer er uit?
Als er één ding is dat de Subaru Forester kenmerkt, dan is dat veelzijdigheid. Wie voor een Forester kiest wil functionaliteit en comfort en terreinwaardigheid en veiligheid en... eigenzinnigheid! Subaru kiest namelijk steevast voor een andere insteek dan andere merken en daarom is de Forester al sinds de eerste generatie uit 1992 geliefd als alleskunner. Kan de vijfde generatie dat succes voortzetten?
De dieselmotor is een zinvolle uitvinding. Een dieselmotor is namelijk sterker en zuiniger dan een benzinemotor. Daarom zijn dieselmotoren bij uitstek geschikt voor bedrijfswagens die veelal zware lasten over lange afstanden moeten vervoeren. Voor bedrijfswagens die hun werk in de stad doen is een dieselmotor juist niet efficiënt en zelfs zeer milieubelastend. Daarom is de Renault Kangoo er nu ook met elektrische aandrijving. Maak kennis met de Kangoo E-Tech Electric.
Volkswagen biedt SUV's aan van klein tot groot. De Tiguan is de middelgrote SUV van Volkswagen en wereldwijd een verkoopsucces. Om dit succes uit te bouwen verscheen in 2017 een speciale versie: de "AllSpace" is een verlengde versie van de Tiguan met zeven zitplaatsen. Om dat succes te verlengen heeft de Tiguan AllSpace een facelift ondergaan voor modeljaar 2022.
De Mercedes-Benz E-Klasse was al sterk op vele terreinen. Zo overtuigt de auto met luxe, comfort, veiligheid en ruimte. Bovendien is de E-Klasse een van de eerste semi-zelfrijdende auto's. Met de "All Terrain" komt daar nu nog een talent bij: terreinwaardigheid.
Sommige dingen lijken makkelijker dan ze daadwerkelijk zijn. Een snelle ronde op een circuit rijden, een professionele foto maken, een perfecte cirkel tekenen uit de losse hand. Ook de Audi A6 lijkt eenvoudig: een grote zakenauto met een traditionele dieselmotor en een moderne uitrusting. Maar misschien is er toch meer?
Rij-impressie - In 2013 bracht Mitsubishi de Space Star op de markt. Door de Space Star net even ruimer en luxueuzer te maken dan andere kleine auto's, wist Mitsubishi zich goed te onderscheiden van de massa. Maar... in het segment van de kleine auto's is de concurrentie enorm. Daarom is de Space Star vernieuwd voor modeljaar 2016. Tijd voor een hernieuwde kennismaking.
Elektrische auto's. Zelfrijdende functies. Slimme assistenten. Het zijn allemaal mooie ontwikkelingen, maar niet iedereen zit er op te wachten. Sommigen willen een conventionele auto met vertrouwde techniek en zo min mogelijk bemoeizuchtige elektronica. De Volkswagen T-Roc is een voorbeeld van dergelijk degelijk vervoer zonder poespas. Maar blijft het dat ook na de verjongingskuur voor modeljaar 2022?
Auto-ontwerpers ontwerpen auto's en kleding-ontwerpers ontwerpen kleding. Da's logisch. Maar wat als die twee zouden samenwerken? Dat is precies wat DS deed bij het tot stand komen van de "DS 7 Crossback". Maak kennis met het nieuwste stijl-icoon uit Frankrijk.
Er was een tijd dat een SUV (Sports Utility Vehicle) werd gekocht om anders te zijn. Inmiddels zijn SUV's de meest gekochte auto's, dus het onderscheidende vermogen is nu nihil. Ook was een hybride ooit iets bijzonders, maar tegenwoordig biedt bijna ieder merk (half) elektrische auto's aan. Toch beweert Citroën anders dan anders te zijn met de C5 AirCross Hybrid. Hoe dan?
De Mazda CX-5 is vernieuwd voor modeljaar 2022. En dat is een stuk interessanter dan het lijkt! Mazda doet dingen namelijk graag anders. Terwijl vrijwel alle autofabrikanten zich toeleggen op elektrische auto's, heeft Mazda de dieselmotor van de CX-5 verbeterd. Daarnaast zijn standaard zaken zoals de uitrusting en veiligheidsvoorzieningen aangepakt. Kan dit model uit 2017 de concurrentie daarmee nu weer aan?
Seat heeft een succesformule gevonden. De nieuwste modellen van het Spaanse merk combineren vorm met functie, dynamiek met comfort, prijs met kwaliteit en plezier met techniek. Volgens dat recept introduceert Seat nu een compacte SUV; de Arona.
Gaat het bij een compacte auto alleen om de prijs? Of tellen ook andere zaken? De Renault Twingo is, al sinds de eerste generatie uit 1993, een kleine auto die zich onderscheidt door alles anders te doen. De opzet is anders, de techniek is anders en voor modeljaar 2020 is er nu nog meer gewijzigd!
Er is een overvloed aan SUVs. De meeste verleiden met hun stoere uiterlijk en indrukwekkende specificaties. De Dacia Duster is anders. De Dacia wordt niet (alleen) gekozen met het gevoel, maar (ook) met het verstand. De Dacia Duster is namelijk een middelgrote SUV tegen de prijs van een compacte SUV. Is de Duster inderdaad een verstandige aanschaf?
Met de Leaf heeft Nissan een duidelijk doel voor ogen: elektrisch rijden bereikbaar maken voor een grote doelgroep. Toch is het niet alleen de prijs die daarbij telt. Met de toenemende concurrentie is het vooral belangrijk om het beste product voor de beste prijs te bieden. Daarom brengt Nissan nu een nieuwe versie van de Leaf uit met een grotere batterij en een sterkere motor. Maak kennis met de "Leaf e+".
Suzuki introduceert de tweede generatie van de S-Cross. Alhoewel? Afgaande op de cijfers is er niet zoveel nieuw. De nieuwe S-Cross is namelijk even groot als de vorige. De motoren hebben exact dezelfde specificaties en ook het onderstel is hetzelfde. Wat is er precies nieuw aan de S-Cross?
Lexus wil in alle segmenten het beste bieden dat moederbedrijf Toyota in huis heeft. Dat betreft niet alleen techniek, maar ook vormgeving en bouwkwaliteit. Om die ambities waar te maken is de Lexus UX aangepast voor modeljaar 2023. Wat is er nieuw?
Suzuki is specialist op het gebied van compacte auto's. Dankzij die specialisatie blinken Suzuki's uit met maximale ruimte uit minimale buitenmaten en heel veel betrouwbaarheid binnen een beperkt budget. Het specialisme kent ook een beperking: wanneer de klant doorgroeit, kan Suzuki uiteindelijk geen passende auto meer bieden. Daar komt nu verandering in met de "Swace".
Buiten Europa is de Lexus ES al jarenlang een begrip. Deze grote zakenauto met hybride-aandrijving is inmiddels zelfs al aan zijn zevende generatie toe. Nu komt de Lexus ES ook naar Europa. Een aanwinst?
Rij-impressie - De Kia XCeed is een auto die met het gevoel wordt gekocht. De spannende vormgeving verleidt, het ruime interieur en de rijke uitrusting overtuigen. Echter, tijdens de eerste kennismaking bleek het weggedrag matig en het verbruik hoog voor een auto van dit type. Voortaan is de XCeed ook leverbaar als "plug-inhybride" ofwel half elektrische auto. Scoort de XCeed dit keer beter?
Rij-impressie - Grote SUV's zijn er in twee soorten. De eerste wordt vooral gekocht om het imago en is een liefhebbersauto. Bij de tweede draait het om functionaliteit en gaat het om de ruimte en/of de mogelijkheden in het terrein. De Ford Edge is echter een geval apart, deze staat op het randje van beide categorieën. Lees waarom.
In rap tempo heeft Renault alle modellen vernieuwd, danwel voorzien van een nieuw gezicht. Dankzij een nieuwe huisstijl is Renault nu een merk waarbij het uiterlijk een belangrijk verkoopargument is. Nu is die fraaie familie compleet met de grote gezinsauto: de Grand Scenic.
Het is meteen duidelijk: bij de nieuwe Seat Leon draait alles om vormgeving. Tot voor kort stond sportiviteit op de eerste plaats bij Seat en speelde het uiterlijk niet zo'n prominente rol als nu. Ook de elektronica zou vooruitstrevender zijn dan ooit, maar aan de rijeigenschappen maakt Seat weinig woorden vuil. De vraag is daarom: rijdt de vierde generatie van de Seat Leon zo goed als hij er uitziet?
De vierdeurs coupé is een uitvinding van Mercedes-Benz. Nadat het merk in 2003 verraste met de eerste generatie van de CLS, volgden andere autofabrikanten gaandeweg met hun fraai gelijnde versies van grote zakenauto's. Mercedes-Benz bleef echter de uitvinder en de trendsetter. Welk nieuws biedt de derde generatie van de CLS?
Nissan is een echte pionier op het gebied van elektrische auto's. Met de Leaf heeft Nissan een ware doorbraak geforceerd op het gebied van elektrisch rijden. De Leaf is een gewone middenklasser met een gewoon prijskaartje en daarmee is elektrisch rijden gewoon geworden. Nu wil Nissan een stap verder gaan met de "Ariya". Welke noten heeft Nissan op zijn zang met deze futuristisch ogende SUV?
Afgaande op de specificaties in de folder is de Fiat 500X niet de meest rationele keuze. Het model is sinds 2014 op de markt en moet het daarom opnemen tegen veel jongere en modernere concurrenten. Het verbruik is relatief hoog en dat zorgt weer voor een hoge prijs. Daarom heeft Fiat de 500X aangepast voor modeljaar 2022. Weet Fiat de compacte crossover daarmee weer aantrekkelijk te maken?
Een stille vennoot is een zakenpartner die vooral faciliteert. Hij of zij maakt het zakendoen makkelijker, maar bemoeit zich niet met de dagelijkse gang van zaken. Zo'n karakter heeft de Opel Insignia Sports Tourer met 1.6 liter dieselmotor ook. Waarom? Lees het zelf.
De Mustang MACH-E is Ford's gezinsauto met elektrische aandrijving. De naam Mustang verwijst naar een Amerikaanse sportwagen van weleer, maar de moderne interpretatie is praktischer en milieuvriendelijker. Toch waren de eerste exemplaren voorzien van de sterkste motoren, de grootste accu's en de meest uitgebreide uitrusting mogelijk en daarmee was de Mustang MACH-E meer een liefhebbersauto dan een gezinsauto. Nu is de MACH-E ook leverbaar in gewone uitvoeringen voor de gewone automobilist. Is dit wilde paard daarmee definitief getemd, of zit de Mustang MACH-E nog vol karakter?
Renault introduceert de vierde generatie van de Trafic. Een aantal zaken blijven bij het oude. De laadruimte heeft dezelfde afmetingen en de motoren zijn slechts doorontwikkelde versies van de vorige Trafic. Toch doet Renault een bijzondere belofte: de nieuwe Trafic zou namelijk rijden als een personenauto. Een test moet uitwijzen of de nieuwe Trafic dat waar kan maken.
Smart maakt soms wonderlijke keuzes. Het merk is bekend van de handzame tweezitters, maar biedt nu ook een vierpersoons auto aan. Daarmee lijkt het belangrijkste voordeel teniet gedaan te worden. En nu verruilt Smart de efficiënte motor ook nog eens tegen een krachtpatser van Brabus. Wat is de logica achter de "Smart ForFour Brabus"?
Wat is de juiste keuze? Is dit het moment om een elektrische auto te kopen? Of is het verstandiger om kleinere stappen te nemen door hybride te rijden? Kia wil de keuze makkelijk maken door de Niro aan te bieden met hybride, plug-inhybride en elektrische aandrijving. Maakt dat de keuze echt makkelijker?
Wanneer komt het moment dat een elektrische auto goedkoper is dan een vergelijkbare auto met benzinemotor? Groot nieuws! Het is zover! Afgaande op de prijslijst en specificaties is de Volkswagen ID.3 in de basisuitvoering voordeliger dan een vergelijkbare Golf. Is dit de elektrische auto voor het volk?
Echte terreinauto's zijn sterk, functioneel en onoverwinnelijk. Gaandeweg werden terreinauto's echter steeds luxueuzer en maakte het avontuur plaats voor louter prestige. Ze kregen daarom de naam Sports Utility Vehicle (SUV). Nu introduceert het altijd zo nuchtere en verstandige Skoda een grote SUV: de Kodiaq. Is de Kodiaq wel een echte Skoda?
De ontwerpers van de nieuwe Fiat 500 stonden voor een uitdaging. De nieuwe 500 moest sterk lijken op de vorige, want de auto wordt juist om het uiterlijk gekozen. Tegelijkertijd moest de nieuwe 500 beter zijn dan het uitgaande model. Hoe heeft Fiat dit probleem opgelost?
Letterlijk en figuurlijk groot nieuws: er is een geheel nieuwe Multivan! Echter, tot nu toe was dat nauwelijks interessant. Vanwege de hoge belasting was deze grootste gezinsauto van Volkswagen namelijk uiterst kostbaar. Deze nieuwe generatie kost echter hetzelfde als een doorsnee gezinsauto, maar biedt beduidend meer ruimte. Hoe heeft Volkswagen dat gerealiseerd?
Enkele jaren geleden introduceerde Mercedes-Benz nieuwe modellen om een jongere doelgroep aan te kunnen spreken. Met succes, want de verkoopcijfers van die nieuwe modellen liegen er niet om. Maar... voor sommigen is de enige echte Mercedes-Benz een sedan en dan is de C-Klasse het instapmodel. Om ook een traditionele Mercedes-Benz bereikbaar te maken voor een grotere doelgroep is er nu de A-Klasse Limousine.
Waarom zijn "sports utility vehicles", ofwel SUVs, zo populair? Het officiële antwoord is: ze bieden meer ruimte en functionaliteit dan een gewone personenauto. Het echte antwoord: ze zien er stoer uit en zijn daarom begeerlijker dan een gewone personenauto. Vooral op dat laatste speelt Jeep nu in met de nieuwe Compass.
Toyota is zeker van zijn zaak. Zo zeker zelfs dat ze hun auto op waterstof "Toekomst" hebben genoemd. "Mirai" is namelijk het Japanse woord voor "toekomst". Waarom is Toyota er zo zeker van dat waterstof de toekomst heeft? En is de Mirai de ideale auto voor die toekomst? Autozine reed een week lang op waterstof om de antwoorden op die vragen te vinden.
Mercedes-Benz heeft als motto "het beste of niets". Bij één model ligt dat echter anders. De G-Klasse is een auto van extremen. De G-Klasse is niet alleen een functionele terreinwagen, maar ook zo snel als een sportwagen. En de G-Klasse is niet alleen heel ruim, maar ook zo luxueus als een limousine. Is het motto voor de G-Klasse daarom "alles of niets"?
Wat is de Amerikaanse droom? Opklimmen van krantenjongen tot president? Carrière maken in Hollywood? Of misschien een echte "muscle car" bezitten? Die laatste droom kan nu ook in Europa uitkomen, want de Ford Mustang is voortaan ook buiten Amerika te koop. Autozine ging op stap met de ultieme Mustang: de GT.
Op Internet geldt: als het te mooi lijkt om waar te zijn, dan is het dat meestal ook. Dus als er een nieuwe autofabrikant opstaat die een middelgrote sedan aanbiedt die geen uitstoot heeft, sneller is dan de gemiddelde sportwagen, comfortabeler is dan een limousine, zelf kan sturen, in het gebruik goedkoper is dan de kleinste stadauto en een aanschafprijs heeft van de gemiddelde zakenauto, dan is dat reden voor scepsis. Terecht?
In 2011 wist Kia vriend en vijand te verrassen met de GT Concept. Nooit eerder toonde het budget-merk van weleer zo'n begeerlijke auto. Even later verraste Kia opnieuw door te melden dat de GT Concept onder de naam "Stinger" naar Amerika zou komen. De grootste verrassing volgde in 2017: de Stinger komt ook naar Nederland, inclusief "dikke" Amerikaanse motoren.
SUV's zijn populair. Wie succes wil boeken, moet een SUV aanbieden. Seat deed dat al met de compacte Arona en de middelgrote Ateca. Nu rondt Seat het aanbod van SUV's af naar boven met de Tarraco. Daarmee is niet alleen het aanbod van SUV's compleet, maar heeft Seat ook een nieuw topmodel. Weet de Tarraco te overtuigen als de ultieme Seat?
Bij het nieuwe Franse merk "DS" draait alles om uiterlijk en schoonheid. Deze chique tak van Citroën gaat verder op het gebied van vormgeving en comfort waar het moederbedrijf ophoudt. Daar komt met de introductie van "e-Tense"-uitvoeringen nu een vorm van schoonheid bij: elektrische aandrijving.
Suzuki presenteert de nieuwe Jimny. En wat is 'ie leuk! De kleine en stoere Jimny is een moderne interpretatie van de klassieke terreinwagen van Suzuki. Die hint naar het verleden geeft de Jimny iets vertederends, terwijl de guitige uitstraling en de compacte afmetingen 'm meer dan begeerlijk maken. Menigeen zou "Jimny" zo willen meenemen en iedere dag willen vertroetelen. Maar... is het wel zo'n verstandig idee om een Jimny te adopteren?
Geen enkel automerk verkoopt zo veel modellen als Mercedes-Benz. Van groot tot klein, supersnel tot uiterst economisch; Mercedes-Benz biedt het allemaal aan. Nu komt daar een model bij dat geen enkel ander merk biedt: een stationcar met de sportieve lijnen van een coupé: de Mercedes-Benz CLS Shooting Brake.
Bij het voeren van een bedrijf draait het om kosten, baten en continuïteit. Daarom was een bestelwagen met dieselmotor tot nu toe de meest logische keuze. Echter, voortaan komt er een factor bij: duurzaamheid En dan is diesel niet meer zo'n goed idee. Gelukkig is de Toyota Proace nu leverbaar met elektrische aandrijving.
Skoda staat bekend als functioneel en prijsbewust. Bij Skoda draait het namelijk niet om prestige, maar om bruikbaarheid. Dus nu Skoda met een grote SUV met elektrische aandrijving komt, zijn de verwachtingen letterlijk en figuurlijk hooggespannen. Is de "Enyaq iV" de ideale gezinsauto?
De SL is welhaast een legendarisch model van Mercedes-Benz. Deze cabriolet biedt al sinds de introductie van de eerste generatie in 1954 een unieke combinatie van sportiviteit en luxe. Nu is het tijd voor de zevende generatie van de SL. Is er in de nieuwe tijd nog wel ruimte voor deze oude traditie?
Alfa Romeo heeft een sportief koppel in huis met Giulietta en Giulia. Giulietta ("Julietje") is de kleine zus, dartel en speels. En daar komt nu Giulia (Julia) bij en die gaat op alle punten een stap verder. Een grote stap. Dartel wordt krachtig en speels wordt genadeloos snel. Maak kennis met de grote zus.
De Volkswagen Golf is een prima auto. Dat blijkt niet alleen uit de tests van Autozine, maar ook uit de verkoopcijfers. Maar juist dat laatste is voor sommigen een nadeel: de Golf is zo populair dat het onderscheidend vermogen nihil is. Daarom introduceert Volkswagen nu de T-Roc: een middelgrote SUV op basis van de Golf.