De nieuwe generatie van de Mercedes-Benz C-Klasse Estate lijkt meer van hetzelfde te bieden. Net als de voorgaande generatie wordt Mercedes' chique stationcar aangedreven door een conventionele verbrandingsmotor. Zeker naast de vele innovatieve modellen van Mercedes-Benz wordt de C-Klasse misschien wel te traditioneel. Of biedt deze extra grote C-Klasse toch ruimte voor innovatie?
Er zijn twee soorten busjes. De ene soort wordt puur met het verstand gekocht. Er wordt gekeken naar de ruimte, kosten per kilometer en dan wordt een besluit genomen. De andere soort heeft naast de rationele factoren ook een zekere aantrekkingskracht dankzij het imago, het uiterlijk of de continue ontwikkeling. De Volkswagen Transporter behoort ongetwijfeld tot die laatste categorie en daarom is er nu de Transporter T6.1.
In 2016 werd de Volkswagen Up! vernieuwd. De Up! kreeg een "1.0 TSI"-motor en werd zo levendig dat menigeen al sprak van de "Up! GTI". De technici van Volkswagen wilden daar echter niets van weten. Ze reageerden op zulke uitlatingen met een nietszeggend antwoord en een geheimzinnige glimlach. Nu is duidelijk waarom: er zat nog meer in het vat en nu presenteert Volkswagen de Up! GTI.
De eerste Peugeot 3008 was een ronduit vernieuwende auto. Die 3008 combineerde het uiterlijk van een terreinauto met de cockpit van een vliegtuig en de ruimte van een gezinsauto. Nu is het tijd voor de tweede generatie van de 3008. Is de nieuwe 3008 een doorontwikkeling van het voorgaande model of weet Peugeot opnieuw te vernieuwen?
Een keurige auto. Een keurige woning. Een keurig mens. Ze vallen niet op, maar er is zeker niets mis mee. Wie een auto ziet als speelgoed of statussymbool, zal meer zoeken dan "keurig". Wie een auto ziet als een vervoermiddel, zoekt de juiste balans tussen goed en overdadig. En als er één auto is die die balans biedt, is het wel de Kia Ceed Sportswagon. Hier is waarom.
Volkswagen is in rap tempo aan het omschakelen naar elektrische aandrijving. Echter, een model dat al in een zeer vroeg stadium (2004!) werd aangekondigd, liet het langst op zich wachten. Nu is het zo ver: de ID.Buzz is klaar voor het grote publiek. Rijdt deze nieuwe versie van de klassieke bestelbus zo goed als hij er uitziet?
Kia begon ooit als trendvolger. Het wist binnen korte tijd producten na te maken en tegen een gunstige prijs aan te bieden. Gaandeweg bood Kia steeds meer kwaliteit en innovatie om uiteindelijk mee te doen met de gevestige orde. Nu is het tijd om de volgende stap te nemen: Kia wil de markt opschudden en de trend zetten! Kia wil dat bereiken met de EV6: een elektrische auto die anders wil zijn dan de rest.
Rij-impressie - De markt voor compacte auto's staat onder druk. In verband met nieuwe uitstootregels is het namelijk niet meer rendabel voor autofabrikanten om nog kleine auto's met verbrandingsmotoren te verkopen. Daarom worden kleine auto's elektrisch of verdwijnen ze helemaal van de markt. Tegen deze trend in geeft Mitsubishi de Space Star juist nu een tweede leven. Is er nog wel ruimte voor de Space Star?
Wie voor Volkswagen kiest, kiest voor vertrouwen, degelijkheid en functionaliteit. Maar tegelijkertijd moet Volkswagen met de tijd mee. Dat is nog lastiger bij een compacte auto, die ondanks nieuwe techniek een scherpe prijs moet behouden. Weet de zesde generatie van de Volkswagen Polo het moderne en het vertrouwde te combineren?
Eén ding is direct duidelijk: Peugeot wil verleiden. Van alle auto's in dit segment heeft de tweede generatie van de 208 het meest uitgesproken en gewaagde lijnenspel. Daarbij heeft de 208, net als iedere andere nieuwe Peugeot, een eigenzinnige "iCockpit". Bij het zien van al dat moois rijzen als vanzelf twee vragen: rijdt de 208 zo goed als hij eruit ziet en is de 208 een verstandige verleiding?
Mercedes-Benz bereidt zich voor op de toekomst. Dat doet het merk door naast de bestaande lijn van modellen stilletjes een geheel nieuwe generatie te introduceren. Onder de naam "EQ" verschijnen elektrische auto's in alle segmenten. Die auto's worden nu nog ontworpen op basis van bestaande modellen, maar gaandeweg worden dit geheel op zichzelf staande modellen. Is de nieuwste Mercedes een goed begin voor het nieuwe Mercedes?
Renault presenteert: de goedkoopste elektrische auto van Nederland! Daarmee heeft Renault meer dan alleen een sterke aanbieding in huis. Het brengt tevens de prijs van een auto met elektromotor en verbrandingsmotor dichter bij elkaar. Is het verstandig om de goedkoopste elektrische auto van Nederland te kopen? En is het wellicht zelfs een betere keuze dan een vergelijkbare auto met benzinemotor?
Het lijkt allemaal heel voorspelbaar. De vijfde generatie van de Mercedes-Benz E-Klasse legt de nadruk op slimme techniek. De auto kan deels zelf rijden en heeft de modernste infotainment aan boord. Het ligt daarom voor de hand dat de E-Klasse Coupé datzelfde biedt, maar dan in een mooiere verpakking. Of heeft de Coupé meer te bieden?
Cupra is een Spaanse fabrikant van sportieve auto's. Dit nieuwe merk onderscheidt zich door de nadruk te leggen op elektrische aandrijving. Echter, bij auto's met een verbrandingsmotor kan eenvoudig winst worden geboekt met een lagere bouw, sterkere motor of geavanceerdere techniek. Elektrische auto's daarentegen hebben standaard een laag zwaartepunt, sterkere motoren en geavanceerde techniek. Weet de eerste volledig elektrische auto van Cupra desondanks meerwaarde te bieden?
Audi heeft als slogan: "voorsprong door techniek". Juist nu elektrische auto's en zelfrijdende auto's in het middelpunt van de belangstelling staan, heeft Audi als geen ander kans om zich te bewijzen. De nieuwe Audi A8 belooft daarom hybride-aandrijving én de meeste geavanceerde zelfrijdende functies in een productieauto. Is dit voorsprong door techniek op zijn best?
Mini staat bekend om de klassieke vormgeving en het dynamische weggedrag. Echter, ook Mini moet groener worden en daarom is er nu ook een elektrisch aangedreven versie van het iconische model. Maar past elektrische aandrijving wel bij een retro-model? En is een groene Mini even aantrekkelijk als de varianten met een conventionele verbrandingsmotor?
"Geen compromis" is het motto van Opel voor de Combo-e Life. Echter, wie een bedrijfswagen inzet als personenauto sluit per definitie een compromis. Een bedrijfswagen heeft nu eenmaal niet de verfijning van een personenauto. Nu verandert er nog meer: de vertrouwde diesel- en benzinemotoren worden verruild voor elektrische aandrijving. Is dat een verbetering of nog een compromis?
Het klinkt nogal zwart-wit: we moeten elektrisch rijden. Gelukkig zijn er vele variaties, van een eenvoudige elektrische hulpmotor tot de volledig elektrische auto. Daarbij zijn sommige elektrische auto's rijdende ambassadeurs van de vooruitgang, terwijl het bij andere exemplaren louter gaat om fiscaal voordeel. Wat doet elektrische aandrijving voor de Audi A6 Avant? Dit is immers geen groene rakker, maar een zakenauto waarbij het draait om prestige en prestaties. Toch?
Bij een succesvolle presentatie draait het niet alleen om de boodschap, maar ook om de verpakking. Hoe goed een verhaal ook is, als het niet boeiend wordt gebracht luistert niemand. Wie zakelijk succes wil uitstralen doet dat met een strak pak, de nieuwste telefoon en natuurlijk een gelikte auto. Een Audi A4 misschien?
Het leven kan saai zijn. Iedere dag dezelfde rit naar kantoor om daar hetzelfde werk te doen met dezelfde collega's. Maar kleine veranderingen kunnen een groot verschil maken: leuke collega's, muziek tijdens het werk en... een auto die het woon-werk verkeer tot een waar genoegen maakt. De nieuwe MINI Clubman wellicht?
In 2017 keerde Alpine na een afwezigheid van ruim twintig jaar terug op de markt. De legendarische merknaam, de gewaagde vormgeving en de bijzondere uitvoeringen waarin het nieuwe model van Alpine zich presenteerde, waren welhaast een garantie voor succes. Nu is de Alpine A110 er ook in alledaagse uitvoeringen. Geeft dat nog steeds reden tot euforie?
Autofabrikanten prijzen hun producten vaak aan met de meest prachtige claims. Ze beloven "een nieuwe rijbeleving", "een nieuwe dimensie in mobiliteit", "ultiem rijplezier" en meer. Met de komst van de Marvel R komt daar iets bij waar zelfs de reclamemakers niet aan hebben gedacht: een nieuwe vorm van snelheid! Lees hoe dat precies zit.
Bij Skoda draait alles om gezond verstand. Onder het motto "Simply Clever" weet de Tsjechische fabrikant door slimme keuzes te maken voordeel te behalen zonder in te leveren op bruikbaarheid. Dat geldt niet alleen voor de instapmodellen, maar ook voor de zakelijke Octavia. Hoe slim is de vierde generatie van de Skoda Octavia?
De meeste autofabrikanten gaan stap voor stap over op elektrische aandrijving. Voor alle zekerheid bieden ze naast elektrische auto's ook nog modellen aan met hybride- of verbrandingsmotor. Renault zet echter een gewaagde stap: de nieuwe Megane is er alleen als elektrische auto. Overschat Renault zichzelf of is de "Megane E-Tech" een gouden greep?
Er is van alles gaande in de Opel-familie. Elektrische aandrijving doet zijn intrede, modellen krijgen een ander karakter en de huisstijl is vernieuwd. Dat heeft ook zijn weerslag op bestaande modellen. Die worden aangepast om beter in de familie te passen. Zo ook Opels compacte, maar ruime, gezinsauto: de "Crossland X". Pardon: "Crossland".
De Citroën C3 AirCross is een compacte SUV waarbij de nadruk ligt op het uiterlijk en de prijs. Die twee zaken zijn echter aan verandering onderhevig. Met de komst van nieuwe techniek liggen de standaarden steeds hoger. Nieuwe emissie-eisen beïnvloeden de CO2-uitstoot en dat is weer bepalend voor de prijs. Kortom: het is tijd voor een facelift van de C3 AirCross!
In de verre toekomst rijden auto's zelfstandig. In de nabije toekomst hebben auto's geen verbrandingsmotor, maar een elektrische motor. Maar voor het zover is, laat Volkswagen zien waartoe het vandaag al in staat is met de Arteon. Niet alleen op het gebied van vormgeving, maar ook op het gebied van voorspellende (!) elektronica zet Volkswagen namelijk nieuwe stappen.
Liefde is vreemd. Waar de één voor in vuur en vlam staat, laat een ander helemaal koud. Dat geldt niet alleen voor mensen, maar ook voor auto's. Een type auto waar mensen massaal voor vallen, is de compacte SUV. Ook Kia biedt nu een compacte SUV aan en wil verleiden met de Stonic.
Volvo staat voor veiligheid. Maar tot nu toe beperkte dat zich tot de veiligheid van de mensen in en om de auto. Tijdens een recente presentatie gaf Volvo aan dit voortaan breder te zien. Veiligheid betreft voortaan niet alleen het beschermen van de automobilist, maar ook van het milieu. Als eerste concrete stap in die richting introduceert Volvo de geheel elektrische XC40. Is de cirkel nu rond?
Een SUV als gezinsauto klinkt aantrekkelijk. In zo'n grote en hoge auto voelt iedereen zich veilig. Bovendien biedt een SUV volop ruimte. Echter, met het oog op de toekomstige generatie is een grote auto met bijbehorende grote motor misschien een minder verstandig idee. Daarom is Mercedes-Benz' meest gezinsvriendelijke SUV, de GLB, er nu ook als elektrische auto. Maak kennis met de Mercedes-Benz EQB.
De Kia Niro is de populairste auto in zijn soort en was lange tijd de best verkochte auto van Nederland. Het geheim van dat succes: de Niro is verkrijgbaar met hybride, plug-inhybride en volledig elektrische aandrijving. Nu introduceert Kia de nieuwe Niro. Heeft deze tweede generatie het in zich om opnieuw de bestverkochte auto in zijn klasse te worden?
Dit is de vierde generatie van de Nissan X-Trail. De X-Trail begon als terreinwagen voor recreatief gebruik en groeide steeds verder uit tot gezinsauto. Deze volgende generatie zet een opmerkelijke nieuwe stap: de auto is innovatief en behoudend tegelijk. Hoe zit dat precies?
De Renault Talisman lijkt het allemaal in huis te hebben: een voornaam uiterlijk, vooruitstrevende techniek en toch een bescheiden prijs. Zonder die prijs al te ver op te drijven komt daar met de nieuwe "Estate" ook nog eens een flinke hoeveelheid ruimte bij. Is dit het buitenkansje waar de echte gelukzoeker op wacht?
Vrijwel alle luxe merken hebben er één: een vierdeurs sedan met de ranke lijnen van een coupé. Zo'n auto is exclusief en toch praktisch. Met de komst van de Volkswagen Arteon zou de vierdeurs coupé ook bereikbaar moeten worden voor het gewone volk. Maar helaas, toen de Arteon op de markt verscheen, was deze echter alleen leverbaar met sterke en dus dure motoren. Daardoor was het geen coupé voor het volk, maar voor de elite. Daar komt nu verandering in met de "Arteon 1.5 TSI".
Ooit was een SUV de manier om anders te zijn dan de rest. Maar nu Sports Utility Vehicles markt domineren, is het met die exclusiviteit gedaan. Daarom is er een alternatief: een SUV met het koetswerk van een coupé. Maak kennis met de Mercedes-Benz GLC Coupé.
Een sportieve versie van een bestaande auto maken is eenvoudig. Verbreed het koetswerk, verlaag het onderstel en vervang de motor door een sterker exemplaar en klaar is de sportieveling. Echter, voor de Yaris GR Sport heeft Toyota geen van die dingen gedaan. Is de Yaris GR Sport desondanks sportief?
Gezinsauto's hebben een opmerkelijke ontwikkeling doorgemaakt. Eerst vielen gezinnen massaal voor de MPV (Multi Purpose Vehicle): vierkante auto's met maximale binnenruimte. Dat werd gevolgd door de SUV (Sport Utility Vehicle), die ruimte met een stoere uitstraling combineert. Alhoewel Volvo zeker meeprofiteert van alle trends, blijven de Zweedse stationcars onverminderd geliefd. Wat maakt de Volvo V60 zo succesvol?
Er zijn SUV's en er zijn terreinauto's. Op het oog is er weinig verschil tussen beide. Ze zijn beide groot, hoog en stoer. Maar onderhuids is er een wereld van verschil! Bij terreinwagens draait alles om prestaties in het terrein. Bij Sports Utility Vehicles hebben die capaciteiten plaats gemaakt voor luxe en comfort op de openbare weg. Maak kennis met één van de laatste pure terreinwagens: de Jeep Wrangler.
Wat is de beste Seat? Is dat de snelste? De sportiefste? Of juist de meest praktische? Voor wie niet kan kiezen is er een model dat simpelweg alles biedt. De Tarraco is ruim, stoer, praktisch, terreinwaardig en... nu ook leverbaar in een extra sterke uitvoering met 2.0 TSI motor.
De zevende generatie van de Ford Fiesta is inmiddels vijf jaar op de markt. In die tijd zijn heel wat nieuwe modellen van andere merken op de markt verschenen. Daarom vernieuwt Ford de Fiesta regelmatig. Na nieuwe uitvoeringen in 2018 en nieuwe motoren in 2020 is het voor modeljaar 2022 tijd voor een nieuw uiterlijk en een rijkere uitrusting. Kan de Fiesta de concurrentie daarmee weer aan?
Rij-impressie - De Tarraco is het topmodel van Seat. Eerder was de Tarraco al beschikbaar met een extra sterke motor en luxe uitrusting. Echter, van origine onderscheidt Seat zich met een sportief karakter. Daarom is de Tarraco nu ook beschikbaar als sportieve "FR".
De Karoq is de Skoda onder de SUV's. Da's logisch, want het is een Skoda. Maar er is meer! De Karoq heeft namelijk ook een karakter dat kenmerkend is voor Skoda. Bij deze middelgrote Sports Utility Vehicle (SUV) draait het namelijk niet om prestige of overdaad, maar om functionaliteit. En omdat de Karoq inmiddels vijf jaar op de markt is, heeft Skoda de Karoq vernieuwd voor modeljaar 2022.
Bij de meeste auto's wordt een duidelijke keuze gemaakt. Een vrachtwagen moet vracht vervoeren, het uiterlijk of de prestaties zijn niet van belang. Een sportwagen moet snel zijn en dat gaat ten koste van het verbruik en de ruimte. Peugeot introduceert nu een auto die belooft alles te kunnen: de 3008 HYbrid4 belooft de prestaties van een sportwagen, de onoverwinnelijkheid van een terreinwagen, het verbruik van een stadsautootje en de ruimte van een gezinsauto. Maakt de 3008 HYbrid4 die beloften allemaal waar?
Het is bij de eerste aanblik meteen duidelijk: Seat heeft meer werk gemaakt van de vormgeving van de Leon dan ooit tevoren. Dat roept echter wel vragen op. Is de functionaliteit van deze "Sportstourer" niet vergeten? En als er zo veel aandacht uitgaat naar het uiterlijk, hoe zit het dan met de voor Seat zo belangrijke rijeigenschappen?
Rij-impressie - "Het beste of niets" luidt het motto van Mercedes-Benz. Dat is makkelijk te realiseren bij de topmodellen, waar kosten noch moeite worden gespaard. Maar bij compacte auto's is het heel wat lastiger om perfectie na te streven. Toch weet de Mercedes-Benz A-Klasse zich van de massa te onderscheiden met bovengemiddeld goede rijeigenschappen en vooruitstrevende elektronica. En daar komt nu nog een troef bij: een variant met plug-in hybride aandrijving. Maak kennis met de "A250e".
Het instapmodel van Lexus, de CT, is na vele jaren eindelijk uit productie genomen. Maar... er is geen opvolger voor deze chique hatchback gepland. Daarom is de UX nu het instapmodel van Lexus. De UX is echter een SUV (luxe terreinwagen) en daarom een stuk duurder dan de CT. Om toch een scherp geprijsd instapmodel aan te kunnen bieden is de Lexus UX er voortaan ook als "200". Weet dit instapmodel te overtuigen als echte Lexus?
Voor veel merken vormt het topmodel het visitekaartje. Bij Opel is dat juist het instapmodel: de Corsa. Dat heeft twee redenen: de Corsa is veruit het meest verkochte model van Opel, dus ook het model dat het meest met het merk wordt geassocieerd. Belangrijker is echter dat Opel als doel heeft om geavanceerde techniek bereikbaar te maken voor een groter publiek en dat gaat het beste met een populair en voordelig model. Maak kennis met het nieuwe visitekaartje van Opel: de zesde generatie van de Corsa.
De Audi Q2 is een compacte SUV, maar niet zomaar een compacte SUV. Omdat Audi een premium merk is, biedt de Q2 op alle punten meer dan een doorsnee merk. Het onderstel is geavanceerder, de bouwkwaliteit ligt hoger en de motoren zijn krachtiger. En... er is een versie die daar allemaal een nóg schepje bovenop doet: de sportieve SQ2.
Het is al decennialang een ritueel. Wanneer kleine jongetjes groot worden en zakelijk succes boeken, belonen ze zichzelf met hun droomauto. Die droomauto is altijd de auto uit hun jeugd: de Porsche 911. Daarom blijft de 911 al decennialang trouw aan hetzelfde concept en dezelfde uitstraling. Houdt ook generatie "922" deze droom in stand?
SUV's ofwel Sports Utility Vehicles zitten in de lift. Deze luxe terreinwagens voor recreatief gebruik worden steeds vaker ingezet als gezinsauto en het aanbod is daarom enorm. Echter, hoe meer ze op hun nieuwe taak worden aangepast, hoe minder capabel en avontuurlijk ze worden. Autozine nam de Austral mee op wintersport om uit te zoeken hoe sportief dit Sports Utility Vehicle echt is.
Schoonheid is belangrijk. De eerste kennismaking is bijna altijd met het uiterlijk. Maar wat volgt daarna? Een relatie met een mooie partner is gedoemd te mislukken als die schoonheid een slecht karakter heeft. De "DS 3 Crossback" maakt een geweldige eerste indruk met de vormgeving, maar hoe is deze Franse exoot in de dagelijkse omgang?
Goedkoper rijden? Dan is een kleine auto de meest voor de hand liggende eerste stap. En vaak blijft het daar bij. Toch is er een logische tweede stap: een goedkopere brandstof. Precies volgens deze logica introduceert Fiat nu de Panda op gas.
Vooruitgang is goed. Echter, niet iedereen verandert even snel. Een rebel wil alles zo snel mogelijk radicaal anders, terwijl de modale burger bij voorkeur stapje voor stapje verandert. Daarom biedt de Kia Niro de keuze uit hybride, plug-inhybride en elektrische aandrijving. Voor wie is de plug-inhybride bedoeld?
Een stationcar moet ruim en praktisch zijn. Dat spreekt voor zich. En dat kopers veiligheid en een moderne uitrusting wensen is ook geen verrassing. Daarom voldoen alle nieuwe stationwagons aan die eisen. Wat de ene stationcar uiteindelijk onderscheidt van de andere zit in de stijl en de techniek. Daarom gaat de middenklasser van Peugeot niet alleen met de tijd mee, maar heeft de 308 SW meer karakter dan ooit tevoren. Wie zal de 308 daarmee aanspreken?
Het is natuurlijk een kwestie van smaak, maar wat Autozine betreft is de Lexus LC de mooiste auto die er op dit moment te koop is. Nu komt Lexus echter met de LC Cabrio. Om deze cabriolet nog exclusiever te maken is een 5.0 liter V8 motor bovendien standaard. Is de Lexus LC Convertible mooier dan de mooiste?
Het lijkt nauwelijks nieuws. De Renault Megane is er nu ook als stationcar. Een andere daklijn, iets meer bagageruime en klaar. Maar... ruim tachtig procent van alle verkochte Meganes is een stationcar. En, Renault heeft veel meer gedaan dan alleen de daklijn aangepast. Tijd dus voor een kennismaking met de nieuwe Renault Megane Estate!
Bij de aanschaf van een grote bestelbus is de motor geen keuze, maar een gegeven: diesel is de standaard. Maar is dat wel zo logisch? Want niet alleen personenauto's, maar ook steeds meer bedrijfswagens zijn beschikbaar met elektrische aandrijving. De Renault Master E-Tech Electric is voor modeljaar 2022 zelfs voorzien van de tweede generatie elektrische aandrijving. Is het daarmee de meester onder de elektrische bedrijfswagens?
Autofabrikanten staan steeds weer voor een lastige keuze: brengen we het nieuwe model uit als hatchback, stationcar of sedan? In Noord- Europa is de vraag naar hatchbacks en stationcars het grootst. In Zuid-Europa geeft men juist de voorkeur aan een sedan. Hyundai denkt nu de oplossing te hebben gevonden met de "i30 Fastback".
Rij-impressie - Seat introduceerde het juiste product op het juiste moment. Precies toen de vraag naar grote, hoge auto's toenam introduceerde Seat drie SUV's in drie verschillende formaten. De middelste daarvan, de Ateca, is het meest populair gebleken. Om dat succes vast te houden is het nodig om de Ateca bij de tijd te houden. Wat heeft Seat verbeterd voor modeljaar 2021?
Waarom een Smart? Velen kiezen de tweezitter om het hippe imago. Anderen rijden Smart uit idealisme, want de ForTwo is zuinig en neemt weinig ruimte in. Het is ook een praktische keuze: de ForTwo is ideaal in de stad. Maar wie eenmaal een proefrit heeft gemaakt, weet dat er een nog veel belangrijkere reden is: rijplezier. En met de komst van de cabriolet is de ForTwo nóg leuker geworden.
Smart richt zich vanaf het eerste begin van het merk op stadsauto's. Gaandeweg werden die stadsauto's steeds slimmer. Ze kregen meer verfijning, geavanceerdere techniek en ook het uiterlijk ging met de tijd mee. Inmiddels zijn alle modellen van Smart elektrische auto's. Toch zag Smart voor modeljaar 2020 weer kans voor verbeteringen. Is de "Smart ForTwo EQ" nog slimmer geworden?
Nieuwe techniek schudt een markt op. Bestaande aanbieders moeten kiezen tussen het vasthouden van het vertrouwde of risico nemen en vernieuwen. Nieuwkomers hebben de vrijheid om te innoveren en krijgen daarom een kans om de markt te veroveren met hun frisse aanpak. De automarkt ondergaat grote veranderingen met de komst van elektrische auto's en één van de nieuwkomers die daarvan hoopt te profiteren is "Polestar". Zal Polestar doorbreken met de "2"?
SUV's zijn razend populair. Dat is te danken aan het stoere uiterlijk en de veelzijdigheid. Bijkomende voordelen van de hoge bouw zijn de eenvoudige instap, hoge zit en royale binnenruimte. Het vereist echter kostbare techniek om dat allemaal mogelijk te maken en daarom is een Sports Utility Vehicle duurder dan een traditionele auto. Of toch niet? Maak kennis met de (vernieuwde) Suzuki Ignis: de stoerste auto in zijn klasse.
De Volvo XC40 is een groot succes. Dat dankt het model mede aan de elektrisch aangedreven versie. Die is sterker, stiller, comfortabeler en veel voordeliger per kilometer dan de varianten met verbrandingsmotor. Echter, tot nu toe was de "XC40 Recharge" met zijn overweldigende vermogen en vierwielaandrijving een stuk duurder dan de conventionele uitvoeringen. Daar komt nu verandering in met een versie met een realistisch vermogen en tweewielaandrijving. Zal deze "Single Engine" (P6) het succes van de XC40 verder versterken?
U heeft uw oog laten vallen op de nieuwe Audi A5 Coupé. Het imago van Audi spreekt u aan. De harmonieuze verhoudingen trokken uw aandacht. Het strakke lijnenspel wist u te verleiden. En dus rest de vraag: rijdt de Audi A5 Coupé zo goed als hij er uitziet?
De Volkswagen Polo is als een goede huisvriend. Hij is vertrouwd, staat altijd paraat en voelt bijna als een lid van het gezin. De Polo was daarom lange tijd de best verkochte auto van Nederland. Dat wil zeggen: tot de elektrische auto kwam. Om het succes voort te kunnen zetten heeft Volkswagen de Polo vernieuwd. Daarbij is gezocht naar een balans tussen conventionele mechaniek en moderne elektronica. Is dat gelukt?
Cupra is een nieuwe sportwagenfabrikant uit Spanje. Toen Cupra zich voor het eerst aan de wereld presenteerde, beloofde het zich te onderscheiden van andere sportieve merken door de nadruk te leggen op elektrische aandrijving. Echter, de eerste modellen van Cupra hadden conventionele benzinemotoren. Nu, een half jaar na de introductie, is de Formentor voorzien van plug-inhybride aandrijving. Een stap in de goede richting?
Rij-impressie - Wat is de beste Fiat die er te koop is? Afgaande op de verkoopcijfers is dat de Fiat 500. De Fiat 500 heeft een aantrekkelijke vormgeving, prima rijeigenschappen en een bescheiden prijskaartje. Een elektromotor zou de 500 ook nog eens comfortabel, uitstootvrij en... bespottelijk goedkoop per kilometer maken. En alhoewel hij (hier) nooit te koop is geweest, bestaat er wel degelijk een elektrisch aangedreven versie: de Fiat 500e.
Nog maar weinig paar autofabrikanten hebben het aangedurfd om elektrische auto's op de markt te brengen. De meeste wachten af. Zeker van een relatief klein en historisch merk zoals Jaguar zou worden verwacht dat het zo lang als het kan vasthoudt aan traditionele techniek. Echter... juist Jaguar introduceert nu een elektrische auto die niet alleen specificaties heeft om van te watertanden, maar die ook nog eens per direct bij de dealer staat. Maak kennis met de I-PACE.
Dacia had twee ruimtewonderen in het programma. Zowel de Logan MCV als de Lodgy boden heel veel ruimte tegen een ongekend scherpe prijs. Die twee modellen worden nu opgevolgd door de "Jogger". Weet deze ene auto twee modellen te vervangen? En heeft de Jogger het in zich om net zo'n hardloper te worden als de andere gezinsauto's van Dacia?
Wie op zoek is naar een elektrische auto komt bijna altijd uit bij een SUV. Wie op zoek is naar een middelgrote stationcar wordt eveneens bijna gedwongen om de stap naar een SUV te maken. "Sports Utility Vehicles" zijn immers groot, stoer en volgens velen daarom "dus" beter. Maar is dat wel terecht? En wat als iemand toch een stationcar zoekt? MG belooft redding met de "5".
Wat is de beste manier om te besparen? Door een ander het werk te laten doen! Dus toen Nissan een traditionele bestelwagen wilde ontwikkelen, zocht het hulp van partners. Die vond het binnen de eigen gelederen in de vorm van Renault, een van de merken waarmee Nissan samenwerkt. Renault had immers als een Kangoo en die kon eenvoudig als basis worden gebruikt voor de Nissan NV250. Is de NV250 daarmee wel een echte Nissan?
Het is een voldongen feit: de Volkswagen Golf zet de standaard. De Golf is de meest verkochte auto in zijn soort en bepaalt dus als vanzelf de norm. De Golf is zo succesvol omdat Volkswagen als geen ander weet wat "het volk" wil. Echter, daarin ontstaat nu een tweedeling. Het ene deel van het volk wil een vertrouwde auto, het andere wil vernieuwing. Hoe lost Volkswagen dat probleem op?
Rij-impressie - Het was als een verjaardag die veel te lang op zich liet wachten. Het leek op een Kerst die maar niet wilde komen. Maar nu is het dan zo ver. Nadat Italië en Frankrijk al konden genieten van de Fiat 500, staat deze reïncarnatie van het icoon van weleer eindelijk ook in de Nederlandse showroom. Tijd voor een testrit op eigen bodem.