Porsche is van plan de prijzen van zijn voertuigen drastisch op te voeren om de hogere productiekosten te dekken en zich ook hoger in de markt te positioneren om weldra een prestigieuze concurrent voor de wielen te rijden. 
De prijzen van alle producten stijgen door de duurdere grondstoffen, de inflatie en de crisis. Dat geldt ook in de autosector waar de elektrificatie van de aandrijvingen de modellen veel duurder heeft gemaakt, terwijl ook de componenten duurder werden door de tijdelijke schaarste na de coronacrisis.
Chief Financial Officer van Porsche Lutz Meschke zei ook dat het bedrijf nog steeds kampt met leveringsproblemen van halfgeleiders en bepaalde onderdelen voor de elektrische Taycan, maar dat die de volgende maanden opgelost moeten raken.
Ferrari in het vizier
De geplande prijsverhoging van Porsche loopt ook parallel met een herpositionering van het merk uit Stuttgart naar de hogere marktsegmenten, waar de vraag groot blijft en de winstmarges van de modellen nog hoger liggen. Hoewel dit nog niet officieel werd gezegd, gaat Porsche zich in de toekomst meer opwerpen als een directe concurrent van Ferrari.
Hiervoor wordt ook het gamma de volgende jaren aangepast, met onder meer een prestatiegerichte, luxueuze en 100% elektrische SUV die zich boven de Cayenne positioneert en tegen 2026 op de markt zal komen.
