Het is overigens niet de enige tolverbinding in Nederland
Foto: © Clay Leconey (ter referentie)
Tolwegen, dat zijn toch die dingen van vakantie? Je weet wel, die poortjes waarvan je nooit helemaal zeker weet of je er wel kunt pinnen waardoor je op je zorgeloze vakantie toch weer wat stress hebt. Nou, daarvan krijgen we er volgend jaar eentje bij in Nederland. Het kabinet wil op de nieuwe A24, ook wel de Blankenburgverbinding genoemd, tussen de A15 en A20 tol gaan heffen.
De A24 of Blankenburgverbinding verbindt de A15 bij Rozenburg met de A20 tussen Maassluis en Vlaardingen. Het is de bedoeling dat de weg eind 2024 open gaat. Omdat deze nieuwe verbinding zo duur is, wil het kabinet tol heffen totdat we gaan rekeningrijden. Dus van 2024 tot 2030 is er een nieuwe tolweg in Nederland. Zodra de kilometerheffing van kracht gaat, is de A24 vrij te gebruiken.
Hoe ziet de nieuwe A24 eruit?
Rijkwaterstaat schrijft: ‘De Blankenburgverbinding (A24) bestaat uit de aanleg van een autosnelweg van 2×3 rijstroken, een landtunnel (de Hollandtunnel), een watertunnel (de Maasdeltatunnel), een verdiepte aansluiting op de A20 en een hoge aansluiting op de A15. Maar er is meer. De A20 wordt tot aan het Kethelplein verbreed. De nieuwe rijksweg A24 wordt in 2024 opengesteld.’
Wat kost de nieuwe tolweg in Nederland?
De tarieven zijn nog niet definitief, maar de verwachte kosten zijn 1,32 euro voor een personenauto en 7,94 euro voor een vrachtwagen. Camera’s boven de weg scannen het kenteken en sturen de rekening op naar de eigenaar van de auto. Je hoeft dus niet te stoppen. Ook de bestuurders van auto’s met een buitenlands kenteken moeten betalen.
