Auto

De Lamborghini met de meeste kilometers ter wereld: een verhaal van passie en toewijding

de lamborghini met de meeste kilometers ter wereld: een verhaal van passie en toewijding

Een Murciélago uit 2007

De Lamborghini met de meeste kilometers ter wereld is een Murciélago uit 2007, eigendom van de enthousiaste automobilist Simon George. Met meer dan 420.000 gereden kilometers. Deze supercar bewees dat luxe en betrouwbaarheid hand in hand kunnen gaan.

de lamborghini met de meeste kilometers ter wereld: een verhaal van passie en toewijding

Een grote passie

Simon George, oprichter van 6th Gear Experience, een verhuurbedrijf van supercars, kocht zijn Lamborghini Murciélago in 2007. Simon ‘s passie voor auto’s en toewijding zijn de belangrijkste redenen waarom zijn Lamborghini zo’n hoge kilometerstand heeft bereikt.

de lamborghini met de meeste kilometers ter wereld: een verhaal van passie en toewijding

Regelmatig onderhoud

Simon benadrukte het belang van regelmatig en nauwgezet onderhoud om ervoor te zorgen dat zijn Lamborghini Murciélago zonder problemen zulke hoge kilometerstanden haalt. Hij heeft alle door de fabrikant voorgeschreven onderhoudsbeurten uitgevoerd, waardoor de auto in uitstekende staat is gebleven. De eigenaar vertelde ook dat de Lamborghini Murcielago uit 2007 beslist hoge kosten heeft, gezien zijn 580 pk sterke 6,5 V12.

de lamborghini met de meeste kilometers ter wereld: een verhaal van passie en toewijding

Een reparatie die 4 jaar duurde

De Lamborghini Murciélago heeft in de loop der jaren de nodige schade opgelopen. Om precies te zijn verloor een klant van 6th Gear Experience tijdens een evenement in 2012 de controle over de auto op het natte wegdek en crashte de auto tegen een boom. Gelukkig raakte niemand gewond, maar de auto moest een reconstructie ondergaan van alle beschadigde onderdelen, die vier jaar duurde en 115.000 dollar, ongeveer 100.000 euro, kostte.

de lamborghini met de meeste kilometers ter wereld: een verhaal van passie en toewijding

Hoge onderhoudskosten

George heeft nooit berekend hoeveel deze auto waard is. Een voorzichtige schatting zou ongeveer 70.000 euro kunnen zijn, of 150.000 euro minder in waarde vanaf nieuw. Maar wat hij altijd heeft gewogen zijn de investeringskosten aan de auto. Alle 84 sets gewisselde banden kosten ongeveer 90.000 euro, onderhoud en motorrevisies kosten ongeveer 60.000 euro, en de verzekering kost meer dan 15.000 euro. Kortom, de aanschaf van deze supercar heeft tot nu toe zeker meer dan een half miljoen euro gekost.

TOP STORIES