Lynk & Co
Zoomen we uit en kijken we naar de verkoopcijfers over het hele jaar, dan is er in de autobrance nog geen reden voor vreugde. Over heel 2022 werden tot dusver 5.711 auto’s minder op kenteken gezet dan in de eerste 11 maanden van vorig jaar. Dat komt neer op een daling van 2 procent.
Vooral de vraag naar dieselauto’s keldert. Daarvan werden er dit jaar tot nu toe maar liefst 35,7 procent minder verkocht. Ook de benzineauto is minder in trek. Dit type auto leverde ruim 22 procent in ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder.
En hoewel het slechts om 85 verkochte auto’s dit jaar gaat, is ook waterstof meer in trek dan vorig jaar. Toen werden er namelijk slechts 73 verkocht in dezelfde periode.
Als we naar de top vijf best verkopende automerken van november kijken, dan zien we maar weinig verandering tegenover de maand ervoor. Toyota behoudt de koppositie en Volkswagen schuift een plekje omhoog naar positie twee. De Duitsers doen dit ten kosten van Kia, die van twee naar drie daalt. De vierde positie is voor Peugeot, die van positie zeven kwam. Daarmee levert Renault de vierde positie in, om op de vijfde te eindigen.
- Toyota met 2.966 registraties en 10,67 procent marktaandeel
- Volkswagen (2.751 / 9,89 procent)
- Kia (2.159 / 7,76 procent)
- Peugeot (1.779 / 6,40 procent)
- Renault (1.605 / 5,77 procent)
De meest geregistreerde modellen in november 2022 waren:
- Toyota Yaris Cross (930 /3,3 procent)
- Peugeot 208 (732/ 2,6 procent)
- Volvo XC40 (659/2,4 procent)
- Opel Corsa (620/2,2 procent)
- Lynk & Co 01 (614/2,2 procent)
De meest geregistreerde merken van 2022 tot nu toe:
- Kia (27.689 / 9,84 procent)
- Volkswagen (22.867 / 8,13 procent)
- Toyota (22.867 / 8,13 procent)
- Peugeot (20.171 / 7,17 procent)
- Hyundai (15.989 / 5,68 procent)