In Duitsland pesten dieselrijders, benzineauto's weg
Foto: © TopGear Nederland
De hele E10-discussie dreigt weer aangewakkerd te worden. Op dit moment kun je bij de meeste Duitse pompstations vier soorten brandstof tanken: Euro 95 (E5), Euro 95 (E10), Euro 98 (E5) en diesel B7. Hier gaat verandering in komen. Duitsland gaat nieuwe dieselsoorten toevoegen en daarvoor mág de Euro 95 (E5) plaatsmaken.
Waarom het benzine-aanbod in Duitsland gaat slinken
De overheid van Duitsland heeft akkoord gegeven op de verkoop van nieuwe dieselsoorten. Dit meldt AutoBild. Vanaf april komt er naast de standaard B7-diesel nu ook B10. Dit is diesel die met maximaal tien procent biobrandstof is gemengd. Tankstations mogen dan ook andere biodiesels aanbieden, zoals de HVO 100. Deze stations plakken er geen slang bij, maar mogen Euro E5 uit het assortiment schrappen.
Vooralsnog geldt de regel dat tankstations in Duitsland naast Euro 95 (E10) ook alternatieve benzine móéten aanbieden. Hieronder verstaan we de Super en de Superplus. Dit zijn beide E5-brandstoffen, wat beter is voor oudere auto’s. Moderne auto’s hebben geen problemen met E10, maar kunnen ook gewoon op E5 rondtuffen.
Duitsland zegt binnenkort tschüss tegen Euro 95 (E5). Voorlopig kun je in Duitsland nog wel Euro E5 tanken, maar in de loop van de tijd zal deze brandstof worden ingeruild voor biodiesel. Vanaf wanneer de benzine wordt uitgefaseerd, is niet bekend. Wil je hierna E5 tanken, dan moet je genoegen nemen met Euro 98. Tenminste, voor zolang die blijft.
