Hyundai Mobis
Hyundai Mobis, de onderdelentak van de autofabrikant, heeft daar namelijk e-Corner voor ontwikkeld. Het systeem maakt het mogelijk om alle vier de wielen onafhankelijk van elkaar in een hoek van 90 graden te plaatsen. Dat zorgt ervoor dat de auto indrukwekkende bewegingen kan maken.
Hoe dat werkt, toont Hyundai in een recent gedeelde video.
Dit wordt mogelijk gemaakt door moderne EV-technologie. De meeste elektrische auto’s hebben één motor op de as geplaatst die twee wielen aandrijft. Maar de elektromotoren kunnen ook direct in de wielen geplaatst worden, zoals je ook ziet bij e-bikes en e-scooters. Het komt niet veel voor bij auto’s, maar wordt doorgaans aangeduid met ‘quad-motor’, zoals bij Rivian.
Met deze configuratie, in de manier waarop Hyundai het toepast, is er ineens veel meer mogelijk met een conventioneel ogende vierwieler.
Als er voor dat trucje niet genoeg ruimte is, kan de EV ook alleen zijn kont in positie draaien. Hiervoor worden alleen de achterwielen gedraaid en aangedreven. Ook dit helpt bij het inparkeren.
Dit klinkt misschien als revolutionair. Toch bestond het idee al in de jaren 30 van de vorige eeuw. Een uitvinder maakte toen een prototype van een auto met een vijfde wiel in de achterbak. Deze kon tevoorschijn komen om de kont van de wagen in of uit krappe parkeerplaatsen te draaien, of zelfs om de auto 180 graden te laten draaien.
Door onbekende redenen is deze uitvinding destijds niet verkocht aan autoproducenten. Anders was het nu misschien gemeengoed geweest.
Of Hyundai zijn e-Corner-technologie ooit op consumentenauto’s zal gaan uitbrengen, is nog onbekend.