Autos

Door de verbrandingsmotor te begraven, snijdt Europa nog eens in eigen vel

In Parijs is maandag het Salon Mondial de l’Automobile geopend. De Franse president Macron zegt nu in de Franse krant Les Echos dat hij ernaar streeft tegen 2035 in Frankrijk enkel nog elektrische voertuigen (EV) te verkopen . 

De verbrandingsmotor blijft een fundament van de Europese industrie. Door in te zetten op elektrische voertuigen promoot Macron ongewild de uitbreiding van de Europese afhankelijkheid van China dat 50 procent van het globale marktaandeel in EV-batterijen in handen heeft.

De essentie

De Europese verbrandingsmotor blijft een fundament van de Europese industrie.  In 2021 bedroeg de jaarlijkse export van voertuigen en auto-onderdelen:

  • EU: 467 miljard dollar 
  • VS: 90 miljard dollar 
  • China: 50 miljard dollar.

Indien Macron zijn zin krijgt, verdwijnt een Europees technisch hoogstandje dat aan het eind van de 19e eeuw ontstond en de basis vormde voor belangrijke innovaties die in de loop van de 20e eeuw op hetzelfde continent werden uitgevonden.

De toekomst

Dat hoogstandje wordt dan vervangen door een elektrisch voertuig waarvan 30 tot 50% van de waarde op batterijen rust.

Le grand gagnant? China dat meer dan 50% van het globale marktaandeel in batterijen in handen heeft. Europa? minder dan 5%.

L’histoire se répète, want na Rusland voor olie en gas worden we nu afhankelijk van China voor ons transport.

Europa snijdt zo nog eens in eigen vel.

door de verbrandingsmotor te begraven, snijdt europa nog eens in eigen vel

TOP STORIES