- Scheepsrampen van nu en vroeger
- Het water geeft en neemt
- 8) De HMS Titanic
- 7) De explosie van Halifax
- Een verwoestende explosie in Canada
- 6) MV Doña Paz
- De ergste scheepsramp in vredestijd
- 5) De ramp van Texas City
- 4) De ramp in Port Chicago
- De muiterij in Port Chicago
- 3) Het zinken van de Sultana
- Onder het water van de Old Man River
- 2) De ramp met de General Slocum
- Alleen 9/11 eiste meer slachtoffers in New York
- 1) MV Le Joola
- Meer dan 1860 mensen overleden
Scheepsrampen van nu en vroeger
De botsing van een schip met een brug in de Amerikaanse stad Baltimore op 26 maart 2024 laat maar weer eens zien dat schepen niet altijd onfeilbaar zijn. Volgens de crew, geciteerd in De Tijd, verloren ze controle over het vrachtschip en kon het niet anders dan op de Francis Scott Key-brug inrammen. Dankzij een tijdig noodsignaal zijn er waarschijnlijk minder dan 10 slachtoffers.
Het water geeft en neemt
Water is van levensbelang: het grootste deel van het oppervlak van onze planeet is bedekt met water en ook het grootste deel van ons eigen lichaam bestaat uit water. Maar soms wordt datgene wat ons leven schonk, door slecht weer, menselijke fouten of puur ongeluk, plots een dodelijk wapen.
8) De HMS Titanic
Laten we meteen beginnen met de meest gedenkwaardige tragedie op zee. Op 15 april 1912 zonk de HMS Titanic ten zuidoosten van Newfoundland tijdens haar eerste reis van Southampton, Engeland, naar New York City.
Volg ons op MSN om elke dag de beste artikelen te ontvangen
Exacte tijd
Ongeveer 1500 mensen kwamen om het leven in het koude water van de Noord-Atlantische Oceaan nadat de Titanic op een ijsberg was gebotst. Het duurde 2 uur en 40 minuten voordat het hele schip ten onder ging, wat betekent dat de film van James Cameron uit 1997 langer duurt dan de daadwerkelijke gebeurtenis!
7) De explosie van Halifax
In de ochtend van 6 december 1917 vervoerde het Franse vrachtschip Mont-Blanc in opdracht van de Franse regering explosieven van New York City naar Bordeaux, Frankrijk, via de haven van Halifax, Nova Scotia in Canada. Het schip kwam echter in botsing met het Noorse stoomschip SS Imo, in een overvolle haven vanwege de oorlogsinspanningen in de Eerste Wereldoorlog.
Foto: Alistair Covey / Unsplash
Een verwoestende explosie in Canada
Meer dan 1700 mensen kwamen om bij de grootste niet-nucleaire door mensen veroorzaakte explosie die ooit is geregistreerd. Ongeveer 7000 mensen raakten gewond. Gebouwen in een straal van een halve mijl werden verwoest en de daaropvolgende tsunami roeide een inheemse stam in het nabijgelegen Tufts Cove uit.
6) MV Doña Paz
De dodelijkste scheepsramp in vredestijd is er echter een waar de meeste mensen nog nooit van hebben gehoord. De Filipijnse veerboot MV Doña Paz voer op een route tussen het eiland Leyte en de hoofdstad Manilla toen het noodlot toesloeg op 20 december 1987.
Foto: InspiringTips / Unsplash
De ergste scheepsramp in vredestijd
De veerboot ‘Doña Paz’ was overvol en had volgens sommige berichten geen radiocommunicatie. Er waren slechts 26 overlevenden, terwijl 4385 mensen aan hun einde kwamen bij de ergste scheepsramp in de geschiedenis in vredestijd.
5) De ramp van Texas City
Het dodelijkste industriële ongeluk in de Verenigde Staten vond plaats op 17 april 1947 in de haven van Texas City, Texas. Een brand aan boord van het in Frankrijk geregistreerde schip bracht de lading van 2300 ton ammoniumnitraat tot ontploffing, waardoor een enorme reactie ontstond die zich uitbreidde naar nabijgelegen olieopslagplaatsen.
Buiten Washington
581 mensen kwamen om bij een van de grootste niet-nucleaire explosies ooit en dit leidde tot de eerste collectieve rechtszaak tegen de overheid van de Verenigde Staten.
4) De ramp in Port Chicago
Een andere militaire ramp vond in 1944 plaats in Port Chicago, Californië. Een lading munitie ontplofte tijdens het laden in een schip dat bestemd was voor het Pacific Theater tijdens de Tweede Wereldoorlog. 320 matrozen en burgers kwamen om, de meesten van hen Afro-Amerikanen.
De muiterij in Port Chicago
Onveilige omstandigheden leidden ertoe dat militairen weigerden munitie te laden in wat bekend stond als de muiterij in Port Chicago. 50 mensen kwamen voor de krijgsraad van de marine voor 15 jaar dwangarbeid, maar de meesten werden vrijgelaten in 1946, tijdens de regering Truman.
Foto: rwlinder / unsplash
3) Het zinken van de Sultana
De Sultana was een stoomboot op de Mississippi die in 1863 werd gebouwd. Twee jaar lang voer het schip op de route tussen St. Louis, Missouri, en New Orleans, in Louisiana. Het vervoerde ook geconfedereerde troepen tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog.
Foto: Tomas Martinez / Unsplash
Onder het water van de Old Man River
De Sultana was gebouwd om minder dan 400 passagiers te vervoeren, maar er waren meer dan 2000 mensen aan boord toen drie van de vier ketels van de veerboot ontploften in de buurt van Memphis. Maar liefst 1169 mensen verdronken in wat tot op heden de ergste scheepsramp in de Verenigde Staten is.
Foto: Justin Wilkens / Unsplash
2) De ramp met de General Slocum
De PS ‘General Slocum’ was een excursiestoomboot die eind 19e eeuw en begin 20e eeuw in New York City voer. Op 15 juni 1904 vervoerde het schip bijna 1400 passagiers, voornamelijk vrouwen en kinderen, naar de jaarlijkse picknick van de St. Mark’s Evangelical Lutheran Church in Little Germany, Manhattan.
Alleen 9/11 eiste meer slachtoffers in New York
Het stoomschip vloog in brand en zonk in de East River, waarbij 1021 passagiers en bemanningsleden omkwamen. De wijk Little Germany verdween vrijwel geheel na het incident en het bleef de grootste tragedie in New York City tot 9/11.
1) MV Le Joola
Op 26 september 2002 kwam de Senegalese veerboot MV ‘Le Joola’ in een hevige storm terecht, waardoor het schip verder de zee in werd gedreven. Er waren 2000 passagiers aan boord, vier keer meer dan waarvoor het schip ontworpen was. Velen sliepen op het dek, waardoor de stabiliteit van het schip werd aangetast.
Meer dan 1860 mensen overleden
De reddingsoperaties van de overheid duurden een paar uur en het lukte slechts om 64 overlevenden te redden. In totaal kwamen meer dan 1860 mensen om het leven toen ‘La Joola’ zonk voor de kust van Gambia.