Martijn ten Brink vindt dat politici innovatie in de weg staan
Foto: © Mazda
‘Het zakelijke antwoord is dat we klaar zijn voor welke regeling er ook van kracht gaat’, vertelt de baas van Mazda Europa, de Nederlander Martijn ten Brink, aan TopGear over het verbod op nieuwe verbrandingsmotoren vanaf 2035. Volgens Ten Brink belemmert de politiek het creatieve denkproces van automerken doordat er zo sterk wordt aangestuurd op elektrisch rijden.
De creativiteit wordt ingeperkt
‘Meestal komen de grootste innovaties tot stand wanneer je een doel stelt zonder ingenieurs en ontwikkelaars te vertellen hoe ze het moeten bereiken. Ik heb een probleem met het feit dat zij [politici] al hebben bepaald hoe we er gaan komen: via alleen elektrisch. Ga je echt de rest uitsluiten? Zelfs dingen waarvan je nog niet weet dat ze bestaan? Ik vind dat een schande van de politici. Dat is hun werk niet. Zij moeten een zero-emission toekomst eisen, maar hoe je daar komt, moet afhangen van ondernemingsdrang en creativiteit.’
Ten Brink vergelijkt de gang van zaken met die rond USB-C-kabels voor mobiele telefoons. ‘Nu men heeft besloten dat iedereen de USB-C-plug moet gebruiken, is dat in feite het einde van de creativiteit rond connectiviteit. Ik ben blij dat we minder kabels zullen hebben, daar wordt de bureaula een stuk opgeruimder van. Maar welke andere ideeën hadden er anders nog kunnen ontstaan?’
Het kan ook anders
‘In Japan hebben ze ook CO2-neutrale doelen gesteld, maar ze houden de deur open voor bepaalde biobrandstoffen en groene waterstof. En ze zijn bereid om te kijken naar zaken die nieuw en misschien nog niet uitontwikkeld zijn. Hier houden alle investeringen in zulke ideeën op, omdat de wetgeving ze niet langer toestaat. Ik denk dat dat een grote fout is. Ik vind het een goed plan om vanaf 2035 alleen nog voertuigen zonder uitstoot te verkopen, maar dat ze per se elektrisch met batterijen moeten zijn, vind ik jammer. Dat is mijn persoonlijke mening.’
