Steeds meer Belgen willen geen privéauto meer en verkiezen steeds vaker een deelauto om zich te verplaatsen. Het aantal gebruikers steeg dan ook spectaculair in 2022 met een groei van +40%, terwijl ook het aantal deelwagens verder toeneemt.
Autodelen.net, de koepelorganisatie van autodeelbedrijven, maakte zopas de cijfers bekend van zijn activiteiten in 2022. Daaruit blijkt dat autodelen inderdaad sterk aan populariteit wint en intussen meer dan 120.000 actieve gebruikers kent. Dat is een groei van ruim 40% tegenover 2021, terwijl ons land in 2020 nog slechts 54.578 actieve autodelers telde.
Weg met privéauto
Intussen zijn er in ons land 5.316 deelwagens beschikbaar, of 671 meer dan een jaar geleden, wat volgens Autodelen.net de sterkste stijging is van de afgelopen vijf jaar. De organisatie wijst ook op het multiplicatoreffect van de keuze voor autodelen waarbij een privéauto wordt geëlimineerd. Zo berekende de KU Leuven dat elke deelauto tussen de 3 en 10 privéauto’s vervangt in het straatbeeld. De hele vloot deelauto’s in Vlaanderen vervangt samen ruim 17.000 privéwagens, wat dus veel meer ruimte in de stadscentra en elders kan creëren. Deelwagens sparen bijna 2% van de publieke parkeerplaatsen uit, terwijl ze nog maar 0,07% van de ingeschreven voertuigen in Vlaanderen uitmaken.
Populair in Vlaanderen en Brussel
Uit het verslag van Autodelen.net blijkt ook dat de gebruikers van een deelauto 35% minder vaak met de auto rijden dan voorheen en vooral overstappen op de fiets en daarnaast ook meer gebruik maken van het openbaar vervoer. Autodelen is het populairst in Vlaanderen waar de helft van de gebruikers woont. Vier op de tien zijn Brusselaars, maar de Walen zijn er nog niet voor gewonnen. Het meeste succes kennen de ‘free floating’ formules, zonder abonnement of vaste standplaats waarbij je een deelwagen in een bepaalde zone oppikt en elders weer kan achterlaten.