Allison erkent: 'Mercedes heeft correlatieproblemen'

allison erkent: 'mercedes heeft correlatieproblemen'

Allison erkent: ‘Mercedes heeft correlatieproblemen’

James Allison heeft bevestigd dat Mercedes worstelt met correlatieproblemen. Wat het team ziet in de fabriek, is niet hetzelfde als op het circuit. De technisch directeur van Mercedes probeert deze problemen wel enigszins te nuanceren.

Zijn er nog steeds correlatieproblemen tussen de fabriek en het circuit? Het is een vraag die James Allison op zijn bord krijgt tijdens de Mercedes Debrief video: ‘’Simpel gezegd, ja. Er zijn altijd correlatieproblemen in elk jaar bij elk team en er zullen altijd correlatieproblemen zijn tussen wat je in de fabriek ziet en wat je op het circuit ziet, omdat de fabriek een soort verkleinde versie van de werkelijkheid is. Het is niet hetzelfde als rijden met een auto op een echt circuit op het echte asfalt van het echte circuit met al zijn oneindige details en complexiteit.’’

Wat gaat er mis bij Mercedes?

‘’Je hebt vereenvoudigde modellen hier in de fabriek en die vereenvoudigde modellen zijn krachtig om je de ene of de andere kant op te sturen. Maar ze hebben allemaal hun tekortkomingen en ze hebben allemaal hun correlatieproblemen. In grote lijnen zijn de modellen die we hebben, de simulatietools die we hebben, verbazingwekkend goed om ons op het rechte pad te houden en ons naar betere rondetijden te leiden. Het zit hem echter altijd in de details.’’

‘’Op het gebied van de balans tussen hoge en lage snelheid kunnen we wel wat verbetering gebruiken in de modellen, want daar is er een verschil tussen wat we zien op het circuit en wat we zien in de virtuele wereld. En als we die verschillen dichter bij elkaar kunnen brengen, kunnen we nauwkeuriger voorspellen wat de auto volgens ons tegenhoudt.’’

Hoe het ervoor staat bij Mercedes

Voor Mercedes was de Grand Prix van Australië een weekend om snel te vergeten. In de kwalificatie kwam Lewis Hamilton niet door naar Q3 en in de race viel de zevenvoudig wereldkampioen uit met een motorprobleem. George Russell leek op P7 te maximaliseren met de W15, maar crashte na het veelbesproken moment achter Fernando Alonso in de laatste ronde van de race.

Door die nulscore staat Mercedes op dit moment op een vierde plaats in het wereldkampioenschap. Het staat achter McLaren, nota bene een klant van Mercedes. Het houdt daarnaast maar nipt haar andere klant Aston Martin achter zich. Dat verschil is na drie raceweekenden maar één punt in het voordeel van de Duitsers.