Bijna een jaar na hun inwerkingtreding blijken de gebruiksregels voor elektrische steps helemaal niet te worden toegepast, zo blijkt uit een onderzoek van VIAS. Als er in de nabije toekomst niets verandert, pleit het instituut voor een extra aanscherping van de regels…
Vergeet niet: in juli 2022 voerde de overheid nieuwe regels in voor het gebruik van elektrische steps, want bij gebrek aan wetgeving was de openbare weg een beetje een jungle. Onder de ingevoerde regels waren een minimumleeftijd van 16 jaar, een maximumsnelheid van 25 km/u en 6 km/u in voetgangersgebieden, een verbod om het met meer dan 1 persoon te berijden, enz.
De top genegeerde regels
Volgens VIAS is de meest genegeerde regel dat je rechtsaf mag als het licht op rood staat, of zelfs rechtdoor als een bord dat toestaat. Ook weten steprijders niet dat ze, net als fietsers, ook een eenrichtingsweg op mogen (dus tegen de rijrichting in). Vier op de tien gebruikers geven toe niet op de hoogte te zijn van deze mogelijkheid.
Eén op vier gebruikers denkt dan weer dat de maximumsnelheid minstens 30 km/u of meer bedraagt, wat veiligheidsproblemen oplevert bij de aankoop van een persoonlijke step, aangezien het bekend is dat de meeste elektrische steps na een paar manipulaties opnieuw geprogrammeerd en opgevoerd kunnen worden.
Hoe oud is oud?
De derde weinig bekende regel is de leeftijdsgrens. 40% van de ondervraagden wist namelijk niet dat de leeftijdsgrens voor het rijden op de openbare weg 16 jaar is. In Wallonië en Brussel blijkt uit de enquête dat 14% van de ondervraagden denkt dat de limiet 14 is.
We mogen niet vergeten dat in 2022 1.700 stepgebruikers betrokken waren bij ongevallen, een cijfer dat 63% hoger ligt dan in 2021. En dan nog zijn dit alleen de geregistreerde ongevallen. Het zijn er dus veel meer. Voor VIAS wordt het tijd dat de regels eindelijk bezinken. Anders zal de organisatie adviseren nieuwe regels in te voeren, maar wellicht ook overgaan naar een repressievere fase.