Auto

Mazda Furaide supercar met rotatiemotor met 450 pk en 300 km/u

mazda furaide supercar met rotatiemotor met 450 pk en 300 km/u

Geluid van de wind

Het was 2007 toen de autofabrikant Mazda op het autosalon Detroit de Furai voorstelde, een term die in het Japans ‘geluid van de wind’ betekent. Mazda vierde daarmee de 40e verjaardag van zijn eerste model met rotatiemotor.

mazda furaide supercar met rotatiemotor met 450 pk en 300 km/u

Een prototype

Met dit prototype toonde Mazda de toekomst van het nieuwe ontwerp van de Japanse autofabrikant, de zogenaamde ‘Nagare’, een stijl die later in de daaropvolgende jaren werd aangepast aan de serieproductie.

mazda furaide supercar met rotatiemotor met 450 pk en 300 km/u

Een 300 km/h vuurbal

Maar Mazda Furai ging verder dan een puur stilistische studie en werd een soort 300 km/u mobiel laboratorium waarin elk detail een specifieke functionele rol had.

mazda furaide supercar met rotatiemotor met 450 pk en 300 km/u

Alternatieve brandstof

Uitgerust met een Wankel R20B-motor met drie rotoren die op bio-ethanol loopt, kon hij 450 pk leveren. Mazda keek dus naar de toekomst, maar altijd met het oog op het milieu en alternatieve brandstoffen.

mazda furaide supercar met rotatiemotor met 450 pk en 300 km/u

Hommage aan Mazda 787B

De rotatiemotor Wankel werd geërfd van de Mazda 787B die in 1991 de 24 uur van Le Mans won. Het nummer ’55’ op de motorkap en de flanken, de speciale opening van de deuren en de oranje kleur op de zijstrips, de vleugel en de achterdiffusor zijn een eerbetoon aan het racenummer en de overheersende kleur van Mazda 787B.

TOP STORIES