Deze Citroën 2CV gaat sneller dan zijn kilometerteller
Foto: © Collecting Cars
Foto: © Collectingcars
De 2CV heeft nog altijd een tweecilinder boxermotor, alleen is het merkje op de kleppendeksels anders. Het vermogen is geen 28 pk meer. Deze Citroën 2CV AZU die door Collecting Cars geveild wordt, heeft een 1,1-liter uit een BMW R1100RT onder zijn roestige motorkap liggen. Inderdaad, het blok uit een motorfiets. Het resultaat is 90 pk op nog geen 600 kilo – dat wil wel.
BMW-motor in een Citroën 2CV
Het plaatwerk van de desbetreffende 2CV ziet eruit alsof er niet alleen in de auto kratten zijn vervoerd, maar ook erop en ernaast. De ongerestaureerde toestand van de 2CV AZU maakt van dit bestelbusje een echte sleeper. Volgens de eigenaar kan de auto makkelijker 160 km/u halen, áls je dat durft. Schakelen moet je trouwens zelf doen met de vierbak.
De Citroën 2CV AZU is deels gerestaureerd
Technisch zou het busje overigens wel in orde moeten zijn. De dragende delen van de Citroën 2CV AZU zijn grondig aangepakt; de auto is voorzien van nieuwe schokdempers en sportievere remblokken. Het frame plus de bodemplaat zijn vernieuwd en verstevigd. Hier zullen net zoals bij de koets flinke roestgaten ingezeten hebben. Als je deze Franse sleeper wilt hebben moet je snel zijn, de veiling loopt vrijdag op zijn eind. Je moet hem alleen nog even naar Nederland halen.