De overheid betaalt zelfs jouw belastingen...
- Mag je als Nederland shoppen bij Dacia Duitsland?
- Krijg je SEPP bij een geïmporteerde auto?
- De overheid betaalt jouw belastingen…
- Ook SEPP bij een geïmporteerde tweedehandsauto
Foto: © Dacia (nabewerking TopGear)
Jarenlang hebben we moeten toezien hoe de auto’s in Duitsland goedkoper waren dan hier. Maar met de komst van EV’s kruipen de prijzen steeds verder naar elkaar toe. Behalve bij de Duitse Dacia-dealers, daar is de Spring nog altijd fors goedkoper. Kun je in dit geval de voordelige elektrische auto importeren en ook de Nederlandse subsidie krijgen via de SEPP-regeling?
Mag je als Nederland shoppen bij Dacia Duitsland?
We hebben een aanvraag gedaan op een Dacia Spring met 10.000 euro korting. Nadat we onze gegevens achterlieten, kregen we een mail met daarin een code waarmee we de korting kunnen verzilveren bij een Duitse dealer. We hebben aan Dacia in Duitsland gevraagd of we als Nederlander écht zo’n Spring mogen kopen, maar daar hebben we nog geen reactie op gehad.
Krijg je SEPP bij een geïmporteerde auto?
Een woordvoerder van de Rijksdienst Voor Ondernemend Nederland (RVO) legt aan TopGear uit wat de regels zijn. ‘Een nieuwe auto mag de aanvrager zelf importeren. Wel moet men een overeenkomst sluiten en goed opletten bij de registratie bij het RDW dat de drie data gelijkstaan’, vertelt de woordvoerder. Deze drie data zijn datum van de eerste toelating, datum van tenaamstelling en datum van eerste inschrijven.
We leggen ook het voorbeeld van de Duitse Spring voor aan woordvoerder van het RVO. Hij zegt: ‘Indien de Dacia in Duitsland nieuw wordt aangeschaft en het kenteken bij de RDW wordt geregistreerd met drie dezelfde data, dan kan hiervoor SEPP-subsidie worden aangevraagd in de categorie nieuw, dus 2.950 euro.’ Met SEPP wordt een geïmporteerde elektrische auto ineens wel heel aantrekkelijk.
De overheid betaalt jouw belastingen…
Dan moet je in Nederland nog even 21 procent BTW aftikken, wat net geen 2.700 euro is. Die geef je aan de staat, maar vervolgens krijg je weer 2.950 euro SEPP terug. De overheid betaalt dus eigenlijk jouw belastingen. Schijnbaar kunnen ze het dus wel leuker maken.
Ook SEPP bij een geïmporteerde tweedehandsauto
Bij tweedehandsjes wordt er een variabel aan de voorwaarden toegevoegd. Wanneer je een EV uit het buitenland hierheen wilt halen, moet je dit via een RDW-erkend bedrijf doen om aanspraak te doen op subsidie. Je kunt een RDW-erkend autobedrijf de bemiddeling laten doen. ‘De koper van de auto kan in aanmerking komen voor de SEPP-subsidie en dient dan eventueel de importbemiddelingsovereenkomst te kunnen overleggen’, vertelt de woordvoerder.
Voor gebruikte EV’s geldt dat de oorspronkelijke nieuwprijs niet minder mag zijn dan 12.000 euro en niet meer dan 45.000 euro. Weet je een RDW-erkende dealer te strikken om een gebruikte EV op te pikken in het buitenland, dan kun je 2.000 euro subsidie krijgen, wat net zo veel is als bij een Nederlandse tweedehands EV zou krijgen.