Autonieuws

Waarom Nederland niet meedoet met de grootste terugroepactie van Tesla ooit

Net als de rest van Europa

waarom nederland niet meedoet met de grootste terugroepactie van tesla ooit

Foto: © TopGear Nederland

waarom nederland niet meedoet met de grootste terugroepactie van tesla ooit

Foto: © TopGear

waarom nederland niet meedoet met de grootste terugroepactie van tesla ooit

Foto: © Tesla

waarom nederland niet meedoet met de grootste terugroepactie van tesla ooit

Foto: © Jenny Ueberberg

Na het grote feest dat de lancering van de Cybertruck was, werd Tesla vlak erna weer met beide beentjes op de grond gezet. Na twee jaar onderzoek besliste de Amerikaanse overheidsorganisatie National Highway Traffic Safety Administration dat de zelfrijdende functie van Tesla nog niet goed genoeg is om in gebruik te nemen. Tesla roept daarom ruim 2 miljoen modellen terug, wat het de grootste terugroepactie van het merk ooit maakt.

NHTSA noemt het trouwens zelf een terugroepactie, maar er hoeven gelukkig niet twee miljoen voertuigen terug naar de dealer. Zo’n ‘terugroepactie’ ziet er tegenwoordig anders uit dan vroeger. In dit geval kan het euvel met een software-update worden opgelost. De auto kan gewoon thuisblijven, als ie maar in verbinding staat met het web.

Wat is het probleem met Tesla?

De problemen zitten hem in de volledig autonome functie. In Amerika kunnen klanten de auto al helemaal zelf laten rijden, zonder daarbij de handen aan het stuur te hoeven houden. Full Self Driving noemt Tesla dit. Bij het onderzoek van het NHTSA is gekeken naar duizend ongevallen met deze functie en de conclusie is dat FSD nog niet goed genoeg werkt.

In Europa hebben we Autopilot en FSD, maar hier werkt het nog een stuk minder uitgebreid. Hier moet je bijvoorbeeld je handen aan het stuur houden. Van de autonome levels (waarbij 0 geen assistentie is en 5 volledig autonoom is) zitten deze systemen op level 2. Reuters vroeg aan de RDW of er hier ook een grote terugroepactie komt vanwege de zelfrijdende assistentie in Europa.

Moet Tesla ook een terugroepactie in Europa houden?

De RDW bekommert zich niet alleen over de veiligheid van auto’s in Nederland, maar voor heel Europa. De Nederlandse instantie zegt voorlopig geen plannen te hebben om Tesla een terugroepactie te laten doen in Europa. Dat komt mede doordat we hier andere regels hanteren. Zo gebruiken we in Europa de regels van de Verenigde Naties, terwijl de VS zijn eigen regels heeft. Door onze strengere regels, zijn de auto’s hier wel veilig genoeg.

Andere ‘verschillen zitten bijvoorbeeld in het monitoren van de bestuurders en de waarschuwing die gegeven wordt wanneer het bestuurder het systeem misbruikt’, zegt de woordvoerder. Dit is een van de onderdelen die aangepakt worden met de grote update. Er komen extra controles en waarschuwingen in de Tesla’s om er zeker van te zijn dat degene achter het stuur oplet wanneer de auto zelf rijdt.

TOP STORIES