De politie heeft haar cijfers voor 2023 over de intrekking van rijbewijzen vrijgegeven. En daaruit blijkt dat er veel meer in Wallonië zijn dan in Vlaanderen, hoewel de bevolking in het noorden groter is. Hoe komt dat? 
Het aantal rijbewijzen die door de politiek worden ingetrokken blijft stijgen. Dat is natuurlijk verrassend, want de repressiemiddelen zijn aanzienlijk verstrengd en automobilisten zouden in theorie voorzichtiger moeten zijn. Bovendien zijn de straffen voor verkeersovertredingen ook strenger geworden.
Het dubbele
De cijfers zijn betrouwbaar, omdat ze worden gecommuniceerd door het ministerie van Binnenlandse Zaken. En ze bevestigen wat al werd vastgesteld in 2021, een jaar waarin er in Wallonië twee keer zoveel rijbewijsintrekkingen waren als in Vlaanderen. In Brussel merken we ook een stijging van ongeveer 10%: 986 intrekkingen in 2022 tegenover 883 in 2021.
Sommigen vragen zich af hoe dit verschil tussen noord en zuid kan worden verklaard. De minister van Binnenlandse Zaken, Annelies Verlinden (CD&V) legde in het parlement uit dat de onmiddellijke intrekking van een rijbewijs alleen wordt uitgevoerd wanneer de overtreder wordt tegengehouden, vooral bij alcoholgebruik en dus minder bij snelheidsovertredingen – omdat hiervoor een toestel moet worden opgezet.
Alcohol?
VIAS is terughoudender in zijn analyse, aangezien dit zou betekenen dat Waalse automobilisten meer “onder invloed” rijden dan Vlaamse. De cijfers tonen echter aan dat de vastgestelde alcoholpercentages bij ongevallen bijna identiek zijn in Vlaanderen en Wallonië. Wat is er dan aan de hand?
Andere indicatoren wijzen ook niet in de goede richting voor de Walen. De resultaten van de BOB-campagne van afgelopen winter (2023-2024) tonen bijvoorbeeld aan dat 2,25% van de gecontroleerde Waalse bestuurders te veel gedronken had, tegenover 1,29% van de Vlaamse automobilisten. Tijdens deze periode werden in het zuiden van het land 268 rijbewijzen ingetrokken na een ongeval (waarbij alcoholgebruik werd vastgesteld), vergeleken met 187 in Vlaanderen. Natuurlijk gaat dit over een specifieke periode in het jaar en dekken deze cijfers slechts twee maanden, maar de feiten zijn er.
Andere overtredingen
Staan de regio’s dan gelijk? Niet echt, want we weten hoe ingewikkeld en voorlopig inefficiënt de controles zijn voor mensen met een rijverbod. De autoriteiten overwegen het gebruik van ANPR-camera’s hiervoor, of zelfs aan het koppelen van de starter van de auto aan een elektronische toestemming voor het bezit van een rijbewijs. Het is vooral jammer dat het aantal overtredingen zowel in Vlaanderen als Wallonië niet daalt.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
