Waarom Ferrari en McLaren de grootste uitdagers zijn van Red Bull in 2024
In 2023 eindigde Mercedes als tweede bij de constructeurs, maar McLaren en Ferrari worden naar voren geschoven als favorieten om Red Bull Racing in 2024 uit te dagen. Wanneer je de cijfers van het afgelopen seizoen bestudeert, begrijp je waarom.
Waarom Mercedes niet de favoriet is om Red Bull uit te dagen
Voor Mercedes was het een stap voorwaarts in de ranglijst, van de derde plaats in 2022 naar de tweede plaats in 2023. Ondanks deze vooruitgang waren er echter nog steeds tegenvallers. In 2023 won Mercedes geen enkele race, deelnemers ontdekten dat het door hen gekozen concept niet werkte, en het gat naar Red Bull Racing werd alleen maar groter.
Eind 2022 besloot Mercedes bewust vast te houden aan hun eigen wagenconcept. Toto Wolff ziet dit nu als zijn grootste fout, ondanks dat het in 2022 heel logisch leek om na de overwinning van George Russell en het succes in Interlagos aan dit concept vast te houden.
Wie zijn wél de uitdagers van Red Bull?
En hoewel Mercedes aan het einde van het seizoen op de tweede plaats eindigde, vertelt de tweede seizoenshelft een heel ander verhaal. Het was duidelijk dat de teams van McLaren en Ferrari enorm veel punten hadden verdiend sinds ze de overstap hadden gemaakt.
In de tweede seizoenshelft scoorden Ferrari (215) en McLaren (199) veel meer punten dan Mercedes (162). Ferrari haalde meer dan 50 punten meer dan Mercedes vanaf de Grand Prix van Nederland en ook McLaren haalde bijna 50 punten meer dan haar motorleverancier. Het nieuwe ontwerp lijkt te werken en beide teams hebben nu het voordeel dat ze al informatie hebben verzameld over dit ontwerp.
Mercedes zal ongetwijfeld ook onderzoek doen naar een nieuw wagenconcept dat meer op de RB19 lijkt, maar ze zullen grotendeels op innovatieve ideeën moeten leunen. McLaren en Ferrari hebben deze nieuwe ontwerpen al met succes getest op de baan en kunnen de componenten verder verfijnen voor 2024.
Aston Martin toonde in 2023 aan dat het kopiëren van een succesvol ontwerp niet altijd succes garandeert. Het Britse team had aan het begin van 2023 één van de snelste wagens en stond na twaalf Grands Prix op de derde plaats bij de constructeurs. Na de zomerstop scoorden Fernando Alonso en Lance Stroll maar 84 punten, waarmee ze het vijfde team op de grid werden.
Op basis van de prestaties in de tweede helft van 2023 lijkt het aannemelijker dat McLaren en Ferrari hun opwaartse trend voortzetten. Het verschil met Red Bull Racing lijkt nog groot, maar deze twee machtige teams uit de geschiedenis van de F1 zijn het beste gepositioneerd om dit gat te dichten.
