Blijkbaar is het voor een deel je eigen schuld
- De ‘stilzwijgende samenwerking’ tussen tankstations
- Waarom het je eigen schuld is
- Benzine blijft duur als de olieprijzen dalen door langzame keten
Foto: © TopGear
Waarschijnlijk ga je niet elke week voor 100 euro uit eten, dat zou een beetje te gek worden. Bovendien zou je elk jaar meer dan 5.000 euro kwijt zijn. Maar elk week voor 100 euro tanken, dat vinden we dan weer een stuk normaler. Al scheelt het dat je een deel van de kosten waarschijnlijk kunt declareren bij de baas. Maar waarom is benzine nog altijd zo duur terwijl de olieprijzen al een tijdje dalen?
De ‘stilzwijgende samenwerking’ tussen tankstations
De Jong noemt dat tankstations een ‘stilzwijgende samenwerking’ hebben, waarbij pomphouders elkaars prijzen goed in de gaten houden. Als jouw buurman 2 euro per liter vraagt, hoef jij niet gelijk naar 1,50 euro om concurrerend te zijn. Dan ga je zelf op 1,95 euro zitten, bijvoorbeeld. De econoom benadrukt wel dat er geen bewijs is dat er onderlig prijsafspraken zijn tussen de tankstations.
Waarom het je eigen schuld is
Een andere oorzaak is volgens ACM dat we als consument het al snel goed vinden. Bij prijsstijgingen zoeken we naar de beste deal, maar als de prijzen iets zakken, dan worden we al snel minder kritisch. En door niet goed te zoeken naar de goedkoopste, is er geen noodzaak voor duurdere tankstations om de prijzen nog verder te verlagen. De prijzen blijven hoog.
Benzine blijft duur als de olieprijzen dalen door langzame keten
Tot slot benoemt de econoom dat de olieketen erg traag is met aanpassingen. Wanneer er minder olie uit de grond wordt gepompt, is er direct schaarste en kunnen de prijzen omhoog. Maar wanneer de hoeveelheid olie toeneemt, moet ‘de hele keten zich weer aanpassen’. Dit duurt blijkbaar even, waardoor de benzine duur blijft als de olieprijzen dalen.
