Naar aanleiding van de opvallende tijdrithelmen van Visma | Lease a Bike tijdens de individuele tijdrit in Tirreno-Adriatico, heeft de UCI aangekondigd om het nieuwe materiaal kritisch onder de loep te nemen en zijn eigen regels eventueel aan te scherpen. Dit wekt verbazing bij de Nederlandse formatie.
De UCI heeft – naar aanleiding van de tijdrithelmen van Visma | Lease a Bike tijdens Tireno-Adriatico – aangekondigd onderzoek te gaan doen naar de ‘steeds radicalere’ tijdrithelmen. Volgens de internationale wielerbond moet er duidelijkere wetgeving omtrent helmontwerpen komen. De voorschriften omtrent helmontwerpen lijken dus strenger te worden.
Bij Visma-Lease a Bike is men zeer verbaasd over het statement van de UCI. “Een jaar geleden zijn de regels opgesteld wat betreft afmetingen en de veiligheid. Binnen die kaders zijn wij en de helmenfabrikant Giro aan de slag gegaan”, reageert Mathieu Heijboer, Performance Manager van de ploeg, bij het AD.
-
UCI overweegt strengere regels vanwege tijdrithelmen Visma | Lease a Bike
17:28 Lees ook UCI overweegt strengere regels vanwege tijdrithelmen Visma | Lease a Bike
17:2810
“Nogal frappant dat dan nu dit statement komt. Het is gedreven vanuit emoties en alle reacties op social media. Grappenmakers op internet, daar heb ik helemaal geen moeite mee. Maar als de UCI een probleem met het design heeft, hadden ze dat aan moeten geven toen de helm ter goedkeuring werd voorgelegd.”
Heijboer vreest dat de nieuwe Aerohead 2.0 in de ban gaat. “Dat is nu wel een optie ja. Dat hebben we eerder gezien met een helm van Specialized waar wereldkampioenschappen mee zijn gereden.”
