Nio demonstreert een nieuwe ophanging
Elektrische auto’s kunnen tegenwoordig veel meer dan alleen maar stilletjes rondrijden en snel optrekken. Verschillende EV’s kunnen zelfstandig rijden, een pirouette maken en een stukje drijven. Nio probeert met de SkyRide-ophanging nog wat trucjes naar de weg te brengen. Het ene foefje lijkt wat bruikbaarder te zijn dan de ander.
Hoe werkt de ophanging van de Nio ET9?
Daarnaast zorgt de ophanging voor stabiliteit. De dempers op de SkyRide-ophanging maken gebruik van een hydraulische pomp per hoek. Dankzij geavanceerde software kan de pomp zes biljoen (ja, 1.000 miljard) opdrachten per seconde verwerken. Daarnaast zorgen de dempers ervoor dat de wielen 50 millimeter omhoog en omlaag kunnen bewegen. Zo kan de koets waterpas blijven bij kleine drempels.
Om dat te demonstreren, bouwt Nio een champagnetoren op de motorkap van de ET9. Na het vullen van de glaasjes rijdt de Nio over een parcours van drempeltjes. Ondanks de hoogteverschillen blijft de koets keurig vlak waardoor de glazen netjes op de auto blijven staan. Perfect voor die irritante drempels bij de parkeerplaats van de McDonald’s.
