REUTERS/Gonzalo Fuentes/File Photo
Hoeveel wagens het bedrijf van topman Elon Musk precies denkt af te leveren in 2024, is niet duidelijk. In een verklaring bij de jaarcijfers zegt het bedrijf alleen dat de volumegroei “aanzienlijk lager” kan uitpakken. In heel vorig jaar wist Tesla ruim 1,8 miljoen auto’s af te leveren, oftewel 38 procent meer dan een jaar eerder.
Voor beleggers komen de opmerkingen als een domper en het aandeel Tesla ging woensdag in de zogeheten nabeurshandel op Wall Street omlaag en verloor het aandeel bijna 6 procent.
Tesla voelt druk op winstmarge door prijsverlagingen
De lagere marges zijn onder meer een gevolg van de vele prijsverlagingen die Tesla heeft doorgevoerd om meer auto’s te kunnen verkopen. Vooral in China brak daardoor een heuse prijzenoorlog uit. Tesla stelt ook dat de productie van zijn Cybertruck en onderzoeksprojecten op het gebied van bijvoorbeeld kunstmatige intelligentie (AI) voor hogere kosten zorgden.
Als er straks eenmaal een nieuw model Tesla op de markt komt zou dit de verkopen wel weer extra kunnen aanjagen. Musk heeft in 2020 al eens beloofd een nieuwe auto te willen bouwen met een instapprijs van 25.000 dollar. Daarmee zou Tesla kunnen concurreren met goedkopere benzineauto’s en een groeiend aantal goedkopere elektrische wagens.
Maar het duurt waarschijnlijk nog even voor Tesla kan beginnen met de productie van een nieuw model. Persbureau Reuters meldde eerder op woensdag dat Tesla leveranciers heeft verteld dat dit in juni 2025 moet gebeuren. De auto, waaraan wordt gewerkt onder de codenaam ‘Redwood’, zou een cross-over moeten worden. Dat is een kruising tussen twee type auto’s, vaak een normale personenwagen en een SUV.
