Verschillende klanten klagen al over roestvorming op de roestvrijstalen carrosserie
Foto: © TopGear
Foto: © TopGear / John Wycherley
Ook jouw gloednieuwe auto kan na één dag al roest laten zien, maar vaak is dit wel beperkt tot de remschijven. Bij de Tesla Cybertruck is het helaas niet na een keertje stevig remmen weg. Afgelopen week verschenen verschillende berichten dat de roestvrijstalen koets van de nieuwe Tesla al sporen van roest begon te vertonen. Een ingenieur van het merk legt nu uit hoe het zit.
Waar komt het ijzer vandaan?
De kleine stukjes metaal kunnen in de fabriek op de Tesla terecht zijn gekomen, of tijdens het transport met de trein. Wie zijn auto vlak bij het spoor parkeert, herkent dit probleem en zal ook regelmatig roestplekjes op de auto hebben. Prorail noemt deze vorm van vliegroest ook wel ‘railroest’. Met een middeltje als IronX kun je de vliegroest verwijderen.
De oplossing voor de roestende Cybertruck is volgens de ingenieur heel simpel. Hij adviseert het schoonmaakmiddel ‘Bar Keepers Friend’ of ‘Citrisurf77’ te gebruiken om de lak te reinigen. Bij hardnekkige plekken kun je een stukje blauwe Scotch Brite pakken, hiermee zou je geen krassen maken op de roestvrijstalen koets van de Tesla Cybertruck.
