Als je in de buurt van Schiphol rijdt, waarschuwen de zogenoemde J30-borden je ervoor dat je soms eventjes moet bukken voor overkomende vliegtuigen. In Spanje hebben ze soortgelijke borden, maar dan staat er een drone en een helikopter op. Deze borden attenderen er even op dat je moet zwaaien, want…
Als je in de buurt van Schiphol rijdt, waarschuwen de zogenoemde J30-borden je ervoor dat je soms eventjes moet bukken voor overkomende vliegtuigen. In Spanje hebben ze soortgelijke borden, maar dan staat er een drone en een helikopter op. Deze borden attenderen er even op dat je moet zwaaien, want je wordt waarschijnlijk in de gaten gehouden.
Een woordvoerder van Flitsmeister zegt: ‘Hier waarschuwen we inderdaad niet voor, maar dit wordt waarschijnlijk wel in onze app gemeld door gebruikers. Omdat het dan geen vaste locatie heeft, zal de waarschuwing telkens op de kaart verspringen.’ Overigens is het zo dat de drones vaak in het zicht van de agenten blijven, dus die 10 kilometer zou een uitzondering zijn.
Bij een overtreding proberen de agenten de bestuurder staande te houden, maar een boete opsturen kan ook. Volgens het Spaanse Neomotor gebruikt de Dirección General de Tráfico in totaal 39 drones van verschillende merken, waarvan er 3 op de Canarische eilanden rondvliegen.
Helikopters controleren wél op snelheid
Tegen een andere boete is Flitsmeister al helemaal kansloos. De Spaanse politie zet twaalf helikopters inzetten om het verkeer in de gaten te houden, die wel snelheidsboetes kunnen uitschrijven. Zo zijn er beelden waarop te zien is hoe een Porsche met 285 km/u wordt gepakt door een politiehelikopter. Een cabriolet met een goede bijrijder is de enige oplossing. Of je gewoon aan de snelheid houden…