Stekkerstress: elektrische taxi’s staan elke dag 1,5 uur in de rij voor laadpalen
In New York worden elektrische taxi’s gestimuleerd, maar het laadnetwerk in de metropool blijkt de toegenomen vraag naar stroom voor EV’s totaal niet aan te kunnen. Het tekort aan laadpalen zorgt voor lange files in de kou, vooral bij de Tesla Superchargers.
Donkergroene regelgeving
De situatie is verergerd sinds New York regelgeving heeft ingevoerd die nieuwe vergunningen voor taxi’s en ‘rideshare-voertuigen’ beperkt tot elektrische auto’s. Hoewel dit ongetwijfeld een positief effect heeft gehad op de vergroening van de stad, hebben chauffeurs nu moeite met het vinden van laadpunten, wat voor hen resulteert in tijd- en geldverlies.
Een Tesla-eigenaar in Brooklyn postte vorige week een noodoproep met een foto van een overvolle parkeerplaats bij een Tesla Supercharger. De situatie toont de nieuwe uitdagingen waar chauffeurs van elektrische taxi’s mee worden geconfronteerd.
Wachten om te mogen wachten
Verbetering onderweg?
Hoewel Tesla in samenwerking met Uber al stappen heeft ondernomen om de situatie te verbeteren, namelijk door beter te communiceren en de laadinfrastructuur uit te breiden, ervaren veel taxichauffeurs nog dagelijks uitdagingen. Voor sommigen wordt het bezit van een elektrische auto dan ook steeds vaker als een last dan als een voordeel beschouwd.
De vraag naar elektrische auto’s zal alleen maar toenemen, waardoor steden snel zullen moeten schakelen. De toekomst van EV’s hangt deels af van het gemak waarmee je ze kunt opladen.
Meer nieuws over elektrisch rijden: Fastned-app navigeert nu ook langs palen van de concurrent.