De auto moest gesloopt worden, maar het bedrijf had gelukkig andere plannen
Foto: © Auto Parts City
Een chirurg die bang is voor bloed, dat zou niet per se een goede chirurg zijn. Maar een chirurg die opmerkt dat je voor een migraine beter geen hersenamputatie kunt voorschrijven, dat is misschien geen slechte. Hetzelfde kun je zeggen van dit sloopbedrijf in de VS, die weigerde een auto te slopen. Ze kregen de opdracht om deze Mercedes C 63 AMG Estate in de crusher te zetten, maar dat konden ze niet over hun hart verkrijgen. En zo belandde de auto (kort) in Nederland.
De eigenaar van de auto verhuisde van Zwitserland naar de VS en nam zijn Mercedes C 63 AMG Estate mee die kant op. Het probleem is alleen dat auto’s die jonger zijn dan 25 jaar, niet zomaar geïmporteerd mogen worden in de VS. Op de een of andere manier kreeg de eigenaar het voor elkaar om de auto als Mercedes C 230 (een minder snel model) toch geregistreerd te krijgen in de VS. Vermoedelijk had de eigenaar het chassisnummer gewisseld of het verkeerde nummer aangemeld.
Tijdens een keuring liep de auto tegen de lamp
Zo kwam de auto terecht bij demontagebedrijf Auto Parts City in de VS met de opdracht om de auto een kopje kleiner te maken. Maar zelfs de autosloper vond het te zonde om het leven van de nette Estate te beëindigen. Daarom vroegen ze een zogenoemde ‘junk title’ voor de auto aan. Hiermee mag de auto nooit meer in de VS de weg op, maar hij hoeft dan niet meer de crusher in.
De illegale AMG gaat naar Nederland
We hebben gekeken, maar de auto is hier in ieder geval niet geregistreerd. Ook staat hij hier nergens te koop. Het kan dus zijn dat de Mercedes (bijvoorbeeld) in Rotterdam is aangekomen, maar dat hij gelijk over de grens vertrokken is. Als je nog eens een Mercedes C 63 AMG tegenkomt met een Zwitserse vlag op de pook, dan weet je in ieder geval waar ie vandaan komt.