De versnippering van België heeft zijn grenzen. En blijkbaar beseffen de verschillende ministers verantwoordelijk voor verkeersveiligheid de absurditeit van de situatie. Daarom gaan ze vandaag 10 verbintenissen aan om samen het aantal doden op de wegen te verminderen. 
België is een vreemd beestje. Politiek en economisch versnipperd, maar ook voor een hele reeks andere zaken: een steeds groter deel van de belastingen, het milieu en ook beleid dat geïntegreerd zou moeten zijn, zoals verkeersveiligheid. En politici zien duidelijk dat het vastloopt. Daarom zijn de vier ministers van Verkeersveiligheid (ja, vier!) samengekomen om een samenwerkingsovereenkomst te ondertekenen, met als doel het aantal verkeersdoden te verminderen.
Preventie, controle, samenwerking…
Onder de 10 genoemde punten is de bereidheid van de vier partijen benadrukt om hun acties op het gebied van preventie, controle, bestraffing en rehabilitatie te coördineren om een einde te maken aan de heerschappij van de “drie grote killers op de weg”, namelijk snelheid, afleiding achter het stuur en rijden onder invloed.
Maar wat verbergt deze overeenkomst eigenlijk? Niets minder dan de noodzaak om meer efficiëntie te vinden. Georges Gilkinet (Ecolo), federale minister van Mobiliteit, wees erop dat de verdeling van deze verantwoordelijkheid tussen de gewesten in 2014 na de laatste staatshervorming niet zijn keuze was, en dat hij er desondanks in geslaagd is nauw samen te werken met de regionale ministers. In deze context zou zelfs de lancering van een gemeenschappelijke website worden voorzien om meer duidelijkheid te brengen. Dit zou zeker een vooruitgang zijn voor ons kleine België, dat een grote vereenvoudiging van zijn werking verdient.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
