Peugeot onthult de derde generatie van zijn grote SUV 5008. Die kan nog altijd zeven personen vervoeren, maar helemaal nieuw is de 100 procent elektrische versie. Het rijbereik van deze E-5008 is veelbelovend.
Bij de presentatie van de nieuwe 3008, de fastback-SUV voor vijf personen die sinds kort op de markt is, kondigde Peugeot meteen ook een nieuwe 5008 aan. Die krijgen we vandaag voor het eerst te zien in zijn elektrische versie, de E-5008. In het interieur van deze elektrische SUV passen zeven personen, nog altijd een zeldzame combinatie. De E-5008 profileert zich als een directe concurrent voor de Mercedes EQB.
De E-5008 gebruikt het nieuwe STLA Medium-platform van de Stellantis-groep en is voorlopig het grootste model op deze basis. Met zijn totale lengte van 4,79 m en wielbasis van 2,90 m belooft deze auto aardig wat ruimte voor de passagiers en de bagage. Concreet: 1.815 liter met twee personen (de laadvloer is dan 2 m lang), 748 liter met vijf inzittenden en 259 liter met zeven personen (een deel van de koffervloer kun je dan optillen en verticaal achter de zetels opbergen).
Panorama
In het interieur zorgt het grote glazen panoramadak voor veel licht. Het voorste deel van het dak kun je trouwens openen. Het dashboard kennen we al van de E-3008 en valt op door het gebogen panoramisch scherm met één enkel paneel (21 duim), dat loopt van de linkerkant van het dashboard tot de middenconsole. Ledverlichting onder het scherm benadrukt het ‘zwevende’ effect.
Niet alleen elektrisch
Hoewel Peugeot de ambitie heeft om een 100 procent elektrisch merk te worden, zijn er nog andere mogelijkheden in de 5008. Zo komt er ook een milde hybride met 1.2-benzinemotor (136 pk) en een zesversnellingsbak met dubbele koppeling waarin een elektromotor geïntegreerd is. Tot slot biedt Peugeot een plug-inhybride (195 pk) die ongeveer 80 km elektrisch kan rijden. Ondanks zijn verleden als dieselspecialist, voorziet Peugeot geen zelfontbrander meer.
Franse makelij
In tegenstelling tot veel elektrische auto’s die in China gebouwd worden, is de E-5008 een volledig Frans verhaal. Zowel de elektromotor (in Trémery) als de batterij (in Douvrin) worden in Frankrijk geproduceerd, terwijl de eindassemblage in Sochaux plaatsvindt. De lancering is gepland in de herfst van 2024.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be