Luxe motorhome van $1,5 miljoen genaamd Unicat. Foto: Reproductie Twitter
Unicat heeft een geschiedenis van het bouwen van enkele van ‘s werelds meest indrukwekkende off-road motorhomes, en het bedrijf heeft dit robuuste en luxueuze voertuig uitgebracht.
+ Nederland gaat nog 6 F-16 straaljagers leveren aan Oekraïne
Oorspronkelijk gepland om te debuteren op het nu uitgestelde Adventure & Allwheel-programma in juni 2020, is het nieuwste Unicat MAN-monster volledig geoptimaliseerd voor sociale afstandelijkheid.
Net als bij eerdere versies zoals de MD77h, verwijst de aanduiding van de MD56c naar de lengte van 5.600 mm. Bron: Reproductie Twitter
Net als bij eerdere versies zoals de MD77h, verwijst de aanduiding van de MD56c naar de lengte van 5.600 mm.
Het motorhome-module is opgebouwd uit zelfdragende glasvezelpanelen, op de vloer een combinatie van vezelverbindingen en een geïntegreerde stalen structuur die aan het MAN TGS 26.540 6×6 chassis is bevestigd via een driedelig kinematisch montagesysteem.
De toegang tot het Unicat motorhome-module gebeurt via een doorgang in de bestuurderscabine of een trap door de zijdeur.
De ruime eettafel vult de voorkant van de cabine, biedt plaats aan zes personen op zijn twee banken. De verstelbare middentafel klapt naar beneden om een bed van 140 x 200 cm te creëren.
Aan de andere kant van de ingangsdeur heeft het ruime keukengedeelte een inductiekookplaat met twee zones, een roestvrijstalen gootsteen, een teakhouten werkblad, een magnetron, een vaatwasser en een koelkast met 130 liter inhoud en een vriesvak met 65 liter.
De lades zijn voorzien van stevig verpakte antislipcompartimenten om ervoor te zorgen dat u na een hobbelige rit op de camping niet aankomt en een stapel keramische scherven aantreft.
De zoetwatervoorziening van 600 liter met twee tanks is ontworpen met dezelfde tijdsperiode in gedachten, en de dieselbrandstofreserve van 980 liter biedt een bereik van maximaal 3.300 km (2.000 mijl).
De geïsoleerde schuimcabine van Unicat blijft comfortabel in alle weersomstandigheden dankzij een dubbel verwarmingssysteem en een 2,3 kW airconditioning. De kranen worden gevoed door een waterverwarmer en een vorstbestendig leidingsysteem.
Unicat-modellen hebben meestal motorfietssluizen aan de achterkant, maar de MD56c gaat nog een stap verder met een grote deur groot genoeg voor één of twee motorfietsen naast elkaar, evenals reservebanden.
De bestuurderscabine heeft twee hoofdstoelen met luchtvering, verwarming en ventilatie, evenals twee extra stoelen die kunnen worden omgebouwd tot bed. Unicat benadrukt hiermee dat de truck is geoptimaliseerd voor twee personen, maar plaats biedt aan maximaal vier of vijf personen. De cabine omvat ook een GPS-navigatiesysteem, 360-gradenspiegels en camera en volledige klimaatregeling.
De MAN TGS is uitgerust met een 532 pk dieselmotor met 12 versnellingen. De Unicat-truck heeft ook achterasbesturing voor meer manoeuvreerbaarheid, buisloze banden en een centraal bandenspanningssysteem.
