De Groenen willen het ‘zinloze autoverkeer’ volledig aan banden leggen in de Duitse stad Frankfurt am Main door een maximumsnelheid van 20 km/u in te voeren in het stadscentrum. Een logische evolutie of regelrechte groene terreur? 
In steeds meer steden wordt het autoverkeer geweerd en de snelheid drastisch beperkt. Vaak mag je niet meer sneller rijden dan 30 km/u in het ruime stadscentrum, zoals dat al het geval is in Brussel, Amsterdam, Barcelona en Parijs. Dit is een maatregel om de circulatie veiliger te maken voor de zwakke weggebruikers (fietsers en voetgangers) maar ook om het milieu minder te vervuilen.
Afwachten maar wat dat gaat geven, want 20 km/u is een snelheid die ook elektrische fietsen vlot overschrijden en die dus ook een bekeuring kunnen krijgen als ze een auto inhalen die zich wel aan de snelheidsbeperking houdt.
Ook bij ons trager rijden?
In vele buitenlandse steden is dat het geval en kunnen de stedelingen daar naar hartenlust gebruik van maken. Maar bij ons is dat een grotere uitdaging met een openbaar vervoer dat te weinig middelen heeft en daardoor geen degelijke dienstverlening kan verzekeren, waardoor veel mensen toch voor de auto blijven kiezen uit noodzaak.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
