- Geld verdienen met je snelheid
- Ruim 6000 euro in een maand
- Loterij in Zweden
- VVN: prima initiatieven
De safety-safe laat zien dat er al ruim 620 euro in de pot zit.
Ze zijn er in alle soorten en maten: flitspalen die je snelheid meten en je een poosje later een boete op de mat kunnen opleveren. Zo zijn er de flexflitspalen, die verplaatst kunnen worden. Andere snelheidsmeters geven je met een digitale smiley te kennen of je je aan de toegestane snelheid houdt.
Geld verdienen met je snelheid
Sinds een aantal jaar is er een nieuwe manier om de snelheid binnen de perken te houden, en dat is er eentje die bij automobilisten een stuk minder chagrijn zal opleveren: de ‘Safety-Safe’. Dit is een snelheidsmeter waarbij een geldbedrag in beeld komt bij de snelheid die je rijdt. Rijd je binnen de toegestane snelheid, dan verschijnt een positief geldbedrag. Dat bedrag komt vervolgens in een zogeheten buurtspaarpot terecht. Maar wordt er te hard gereden, dan komt er een min-bedrag in beeld, dat juist uit de pot verdwijnt.
Robert Jan Jonker, D66-raadslid in Apeldoorn, nam in zijn gemeente het initiatief om zo’n spaarpaal te laten plaatsen. Volgens Jonker kan de paal bijdragen aan meer bewustwording over gedrag in het verkeer. “Maximumsnelheden zijn er niet voor niets. Zo kan de buurt samen iets doen om de leefomgeving veiliger en mooier te maken.”
Ruim 6000 euro in een maand
Ook het college van de gemeente Apeldoorn was meteen enthousiast: “Ik hoop dat er in januari gestemd kan worden over dit voorstel. Verkeersveiligheid is voor onze gemeente een belangrijk thema. Ik denk dat belonen beter werkt dan bestraffen, volgens mij gaan mensen echt niet langzamer rijden van een boete.”
Andere gemeenten maken al langer gebruik van de spaarpaal. In de Groningse wijk Helpman werd door inwoners in ruim een maand tijd 6353,43 euro opgehaald. Dit werd gebruikt voor het opknappen en vergroenen van speeltuinen in de buurt, vertelt een woordvoerder van de gemeente.
Hoogleraar Verkeerspsychologie Dick de Waard van de Rijksuniversiteit Groningen vindt het een sympathiek initiatief, maar ziet ook risico’s. “Het is een goede ontwikkeling om een buurt zo veiliger te maken, alleen is het niet de bedoeling dat auto’s met opzet vaker langs dat bord gaan rijden. Van meer rijden wordt de buurt niet veiliger.”
Loterij in Zweden
De Waard vertelt over een vergelijkbare poging, tien jaar geleden in Zweden. “Volkswagen organiseerde toen in samenwerking met de plaatselijke RDW een loterij. Alle boetes die betaald moesten worden voor te hard rijden werden in een grote pot gestopt. Iedereen die zich netjes aan de snelheid hield, kreeg via zijn of haar kenteken een lot voor de loterij van de ‘boetepot’. Dit zorgde er alleen voor dat bestuurders als gekken ‘netjes’ zo vaak mogelijk langs dit punt gingen rijden. Dit verhoogt de veiligheid niet.”
VVN: prima initiatieven
“Dit zijn prima initiatieven, waarmee tegelijkertijd wordt bijgedragen aan de financiering van verkeersveiligheid op lokaal niveau. Sommige plaatselijke VVN-afdelingen en -regio’s pleiten hiervoor bij de lokale en/of regionale overheden. Uiteraard moet een wegbeheerder voorafgaand aan de plaatsing hierover goed communiceren; in die zin dat goed gedrag wordt beloond met extra geld voor verkeersveiligheid. Een mooi creatief initiatief dus wat ons betreft.”
