Auto

Motom, de naoorlogse boom: foto's van een interessante 48 D

motom, de naoorlogse boom: foto's van een interessante 48 d

Onder de vele Italiaanse merken, die op de markt zijn gebracht, is ook Motom

motom, de naoorlogse boom: foto's van een interessante 48 d

Hij werd opgericht in Milaan in 1947

motom, de naoorlogse boom: foto's van een interessante 48 d

De eigenaar was Ernesto Frua De Angeli

motom, de naoorlogse boom: foto's van een interessante 48 d

Productie voornamelijk geconcentreerd op 48 cm³ motorfietsen

motom, de naoorlogse boom: foto's van een interessante 48 d

Na de Tweede Wereldoorlog was er een grote vraag naar zuinige voertuigen

motom, de naoorlogse boom: foto's van een interessante 48 d

Battista Falchetto, een beroemde automobielingenieur, ontwierp een zeer robuust X-frame van geperst plaatstaal

motom, de naoorlogse boom: foto's van een interessante 48 d

Het eerste model, de Motomic, werd in 1947 gepresenteerd op de Autosalon van Genève

motom, de naoorlogse boom: foto's van een interessante 48 d

De Motomic had een 48 cm³ viertaktmotor

motom, de naoorlogse boom: foto's van een interessante 48 d

Dit is een 48 D uit het begin van de jaren 60

motom, de naoorlogse boom: foto's van een interessante 48 d

Hij is dus ongeveer 60 jaar oud

motom, de naoorlogse boom: foto's van een interessante 48 d

48 D

TOP STORIES